Гонки-гонки на Баден-Бадене

26 сентября на территории музыкального пляжа "Баден-Баден" впервые прошли парные автомобильные гонки

О погоде

Пляж открыл свой новый сезон. Первых отдыхающих не смущал тот факт, что именно в этот день завершилась навигация, что Обь обмелела до неприличия, и даже то, что солнечное утро плавно переросло в хмурый полдень, а вечером и вообще случился снег.

Алтайская федерация автомобильного спорта официально открыла спортивный сезон 2004-2005 гг. "Песчаными гонками". Лучше всего для этой цели подошла равнина "Баден-Бадена", на которой еще возвышаются корпуса с удобствами, сцена и прочие городушки, которые взяли на себя роль подставок для гоночной атрибутики.

Пронизывающий ветер не испортил настроения пилотам десяти отечественных и 22 иностранных авто. Самое большое количество гонщиков претендовало на победу в классе полноприводных авто.

Половой вопрос

Традиционно приветствуется участие в гонках представительниц прекрасной половины. На этот раз таковой оказалась Елена Леухина на ВАЗ-21099. Стартовать с первой попытки ей не удалось и с финиша уехала на "веревке", однако в целом Елена справилась с поставленной задачей и даже получила специальный приз. Она призналась, что еще только учится, поэтому ей сложно оспаривать победу у мужчин, но постоянные тренировки свое дело делают, девушка чувствует себя все увереннее, идет ли речь о ледовом покрытии или песчаном пляже.

Гости

Несомненно, привлекал внимание экипаж из Бийска, стартовавший на ВАЗ-2104 под флагом "Рейсинг-клуб". Не отрываясь от процедуры замены колес, Владимир Спиридонов ответил на вопросы журналиста: "У нас всегда с собой несколько сменных колес: под грязь, под песок, под автостраду. Только что вернулись из Новосибирска, где в соревнованиях по автомототуризму стали третьими, хотели в "Песчаных гонках" попробовать себя. В "Ледовом рыцаре-2004" я взял "золото", кстати". Забегая вперед: Владимиру на этот раз не повезло, но он добросовестно отсмотрел все заезды, стоя у финиша и анализируя удачи и промахи соперников.

О людях, которые...

Открыли пляжный сезон мастер спорта СССР Алексей Егорычев на "Тойоте-Сурф" и председатель АФАС, главный судья соревнований Евгений Смирнов на "Ниссане-Патрол". Их заезд носил показательный характер, но все же прошли они 201 метр на хорошей скорости. Смирнов первым показал, как правильно финишировать, Егорычев продублировал для "особо одаренных".

Потом с помощью директора соревнований Сергея Поспелова учились стартовать на зеленый свет светофора. Не сразу, но получилось. Ситуацию на финише разруливали судьи Евгений Лукин и Денис Елизарьев. Виктор Лукин помогал всем сразу. Смена подрастает.

Организаторами соревнований стали АФАС, ООО "Касмала ", кредитный союз "Ковчег", техническую поддержку оказала служба "СПАС", а информационную - газета "Вечерний Барнаул", журнал "АвтоГраф " и другие.

"АвтоГраф" - браво!

Жеребьевка определила, кто первым углубит гоночную колею. Руководитель фирмы "Байт" Андрей Стрыгин стартовал на "Лексусе", а наш человек Михаил Шичков на отечественном авто. И сделал иномарку! На финише Мишу обступили корреспонденты, он был горд и счастлив: "Адреналинчику полно в крови! Как обогнал? Нет ничего проще! " Победная "шестерка" еще долго колесила по пляжу под флагом "АвтоГраф". А потом растворилась в тумане. Эх, не знал Мишель, что приятный сюрприз ждет его в самом финале. Организаторы определились с местами, как и было объявлено, только после всех заездов. И предстояло "шестерке" выйти на борьбу за 3-4-е место. А поскольку уехал человек, автоматически победителем стал Андрей Франц на ГАЗ-3110.

Второе место в классе зад-неприводных авто у Григория Мангасарова("Мерседес-Бенц-190"). Лидер в этом классе - Владимир Хорзов ("Форд-Сьера").

Классы

В классе переднеприводных соревновалось семь авто. Первым преодолел препятствия пляжа Юрий Фатеев на ВАЗ-21099, второй результат у Олега Марченко на "Тойоте-Короне" и третий - у Константина Симона на ВАЗ-21120. Что ни говори, а наши машинки все же больше приспособлены к бездорожью.

В классе "4x4" были заявлены 18 участников. Красивая "Субару-Пегаси" с красивым номером 777 и обаятельным пилотом Павлом Свиридовым были вне конкуренции и легко взобрались на верхнюю ступеньку пьедестала почета. Второе место у Алексея Мозгунова на "Тойоте-Камри" и третье -у Андрея Пырикова на "Субару-Форестор".

Интриги

Поскольку в двух классах было заявлено нечетное количество участников, судьи доукомплектовали состав по ходу. Андрей Франц, оставшийся без авто с передним приводом, вышел на старт на заднеприводном ВАЗ-3110 и почти половину трассы лидировал, уступив лишь у финиша сопернику на машине с приводом на переднюю ось. Знатоки аплодировали автору эксперимента.

Впервые в истории Барнаула состоялся показательный Заезд на легких грузовиках. Лидировал Сергей Кузнецов на "Мицубиси-Кантер", который "усилил" свой автомобиль речным песком. У соперника кузов заносило по-страшному, а этому хоть бы что, так и поехал домой, груженный песком, ну не сбрасывать же балласт.

Трижды пришлось пройти гоночную трассу двум иностранкам "Субару-Легаси" и "Сузуки-Эскудо". Судьи на финише фиксировали одинаковый результат. Третий заезд принимал лично главный судья соревнований. Он и зафиксировал явную победу Вячеслава Комарова на "Сузуки-Эскудо".

Знаменитая в автомобильных кругах красно-зеленая "Тойота-Хай-Люкс" на этот раз у ступила соперникам, вызвав вздох разочарования у поклонников. Ничего, впереди еще гонки по снегу.

Легенды и быль

Чтобы развлечь зрителей, периодически объявляли аукцион. С молотка ушли номерной знак с победной машины Шумахера, наклейки с исторического street-racing "Барнаул -2003" и прочие забавные вещицы.

Желающие могли преодолеть часть гоночного полотна на роликах да еще и приз получить.

Были нами замечены машины без номерных знаков и с таким вот необычным номером "Он один такой". Знающие люди подтвердили, что помнят ситуацию, когда машины, приготовленные для продажи после победы на гонках, уходили влет и по более высокой цене, чем первоначально планировал владелец.

И еще припомнили знатоки, как была сделана ставка: "Если ты побеждаешь - автоматически прибавляем тысячу баксов". Не победил! По поводу того, делались ли ставки в ходе "Песчаных гонок", история умалчивает.

Но и без того было неплохо.