Новый "дранг нах остен" - за правами

"Импорт" дешевых водительских прав из стран-участниц ЕС, вступивших в Европейский союз в мае 2004 года, становится серьезной проблемой для германских властей. И все потому, что получение водительского удостоверения в Польше или Чехии обходится намного дешевле, чем в Германии.

Польские автошколы привлекают граждан других стран прежде всего низкими ценами. А немцы из всех жителей Европы, как известно, деньги считать умеют лучше всех. Посему их в Польшу устремляется больше остальных жителей Европейского союза.

Если в ФРГ водительское удостоверение в среднем обходится в две тысячи евро, то обучение в польской автошколе стоит 900 - 1200 злотых (195-260 евро). Для иностранцев здесь предлагается одномесячный курс на родном языке за 900 евро, в который включены питание, проживание в отеле, экскурсии и другие виды отдыха, сообщает наш берлинский корреспондент Игорь Деев. В итоге в Польшу за правами устремились автолюбители из ФРГ, Швеции, Дании, Голландии, Испании и других стран. Как свидетельствует пресса ФРГ, в новые страны ЕС за правами намерены ехать многие немецкие 16-летние подростки, которым с 1 февраля 2005 года в Германии будет разрешено водить машину без сопровождения взрослых. Они смогут управлять маломощными мини-автомобилями стоимостью 8-12 тысяч евро, которые способны развивать скорость до 45 километров в час.

Но самое неприятное в том, что в новые страны ЕС за правами ринулись также злостные нарушители правил дорожного движения, которых за серьезную провинность в ФРГ лишили водительских прав на год и более. По принятым в ФРГ нормам, лишенные прав за опасную скоростную езду, вождение автомобиля в нетрезвом виде и другие серьезные нарушения должны пройти дорогостоящее медико-психологическое обследование на "базовую вменяемость", именуемое в народе "тестом на идиотизм".

В новых странах ЕС это требование пока отсутствует, чем и воспользовались предприимчивые владельцы ряда польских автошкол. По информации "Франкфуртер альгемайне", польская фирма "Сентрал банк консалт" каждый месяц выдает 30 гражданам ФРГ "права европейского образца, не спрашивая у них справки о прохождении "теста на идиотизм". Попытки германских властей отказаться от признания таких водительских удостоверений успехом не увенчались. На защиту автошкол других стран ЕС встал Европейский суд по правам человека.