Я Б В ВОДИТЕЛИ ПОШЕЛ, ПУСТЬ МЕНЯ НАУЧАТ

Молодая женщина, напряженно сжимая руль сверкающей иномарки, делала "змейки" и повороты на компактном автодроме. Буквально через месяц она будет носить гордое звание - автолюбитель. Наверное, некоторые водителями рождаются, но большинство все же ими становятся. Многие абаканцы познают азы водительской науки в ООО "Автоцентр".

"Автоцентр" готовит водителей категории "В" на автомобилях импортного и отечественного производства. Несмотря на свой юный возраст (недавно исполнилось три года), "Автоцентр" уже известен и уважаем. Только за прошлый год он выпустил на дороги Хакасии 425 человек.

В "Автоцентре" пять учебных машин: три "японца" и двое отечественных "Жигулей". Первоначально школа должна была восполнить пробел: иномарок на дорогах Хакасии появилось много, но вождению на этих импортных чудо-машинах никто не обучал. Позже в "Автоцентре" появились и отечественные авто, так как большинство курсантов желают научиться пользоваться не только "автоматом", но и механической коробкой передач (как вы сами понимаете, различия у них принципиальные). Здесь можно освоить и первый, и второй вариант. "Автоцентр" ломает все представления о душных классах, заваленных пахнущими машинным маслом и бензином запчастями, о видавших виды автомобилях, завести которые надо приложить массу усилий и смекалку. В уютном классе есть все: удобные столы, макеты и плакаты, позволяющие детально уяснить для себя назначение того или иного узла и агрегата автомобиля, доска, телевизор, видеомагнитофон, а в углу скромно устроился аквариум с красивыми рыбками.

В группе занимается до 30/человек. Преподаватели могут подкрепить свои объяснения наглядной демонстрацией: в "Автоцентре" много учебных фильмов, облегчающих и ускоряющих усвоение большого объема информации, необходимого водителю для безопасного управления автомобилем. Еще когда только "Автоцентр" начинал свою работу, его основатели проехали по городу, сняв на камеру все абаканские перекрестки, светофоры, сложные места. И теперь прежде чем выпустить курсанта с автодрома в город, ему обязательно все это покажут. Кстати, об автодроме. Площадка для практического обучения вождению находится рядом с учебными классами. Она оборудована всеми необходимыми элементами для получения первоначальных навыков.

На подготовку отводится 263 часа, из них 32 часа - на вождение. И, как утверждает директор школы Алексей Ивлев, за это время можно научить даже человека, ни разу не садившегося за руль. Сначала обучение проходит в классах, потом вождение на иномарках. Учить на "автомате" легко. Курсант не отвлекается на переключение скоростей и педалей сцепления, он следит только за дорогой, за тем, как ему ориентироваться в потоке движения. Как только он освоился, наработал элементарные навыки, задача усложняется: курсанта садят в автомобиль с механической коробкой. Хотя в такие моменты, бывает, ученик так разволнуется, что иногда доходит до абсурда: он бросает руль, ищет педали сцепления, тормоза, думает, как переключиться...

Однажды женщина на автодроме так распереживалась, что даже вышла из машины, забыв ее остановить...

Кстати, представительниц слабого пола, получающих образование в "Автоцентре", около 80 процентов от общего числа учеников. Дамы - народ эмоциональный. Случаются и слезы. А потому многие мужчины приходят с просьбами быть к ним помягче, менее требовательными. Ответ всегда убедительный в своей простоте: "Да, понимаем. Это ваши жены, сестры, дочери.Поэтому не мешайте. Пусть лучше они отучатся, как бы тяжело ни было, по полной программе и без поблажек. На дороге никого не будет рядом, ни инструктора, ни вас. Она поедет одна".

В "Автоцентр" могут прийти учиться совершеннолетние, у которых нет медицинских ограничений. Причем если в другие автошколы людей старше 45 лет могут и не принять, то здесь станут обучать любого. Хотя курсанты "в возрасте" требуют к себе повышенного внимания. Была в "Автоцентре" и 63-летняя выпускница, благополучно сдавшая на права. Если по какой-то причине курсант не сдал экзамен (внутренний или в ГИБДД), то согласно договору потом он доучивается бесплатно.

Руководство "Автоцентра" не собирается останавливаться на достигнутом. В будущем планируется сделать компьютерный класс, где курсанты в минимальные сроки и с максимальным качеством смогут усвоить такой непростой материал, каким являются правила дорожного движения, а заодно и проштудировать программу теоретического экзамена в ГАИ. Понимая, что самый опасный этап обучения - начало, подумывают и о приобретении специальных тренажеров-автоматов, которые моделируют вождение. Около 20 процентов времени, отведенного на вождение, можно заниматься на таком тренажере (тот же автомобиль, только не стремящийся на первых порах куда-нибудь вырулить и врезаться, так как стоит в боксе или классе). Именно на них полученные на уроках знания можно превратить в умение, а его, в свою очередь, в навыки. Ведь вождение автомобиля должно быть отработано до автоматизма, только тогда человек может называть себя водителем и иметь право выехать на дороги города.

Ольга БАХМАН Фото автора