СТАБИЛЬНОСТЬ СО ЗНАКОМ МИНУС
В минувшую среду в Управлении Государственной инспекции безопасности дорожного движения Московской области были подведены итоги работы за первое полугодие текущего года и определены задачи на второе полугодие.
По словам начальника УГИБДД ГУВД МО полковника Сергея Сергеева, принятые на федеральном и региональном уровнях меры позволили в целом сохранить в Подмосковье стабильную обстановку по дорожной аварийности. За прошедшие шесть месяцев число ДТП снизилось на 2, 5% и составило порядка 5600, что, согласитесь, совсем немало -в среднем ежедневно на дорогах Подмосковья происходит порядка 30 ДТП. На 12, 7% уменьшилось количество погибших, однако и 1036 ушедших из жизни человек - цифра приличная. Несколько возросло число раненых в ДТП, за полгода травмы разной тяжести получили более 7 тысяч человек. При среднем показателе по области порядка 12 погибших на 100 пострадавших, более высокий уровень тяжких последствий ДТП отмечается в Воскресенском, Егорьевском, Лотошинском,
Озерском районах, Рузе, Талдоме и Чехове. В то же время отмечается значительное - на 24% - сокращение количества пострадавших и погибших в ДТП детей.
В целях стабилизации обстановки с дорожной аварийностью регулярно проводятся профилактические операции: "Внимание - дети! ", "Внимание - пешеход", "Автобус", "Переезд", "Дорожный знак" и другие. Положительно влияют на дорожную ситуацию принятые меры ужесточения административной ответственности. Однако количество ДТП если и уменьшается, то незначительно: почти 84% происшествий на дорогах происходит из-за нарушения водителями Правил дорожного движения. За текущий период произошло 1272 ДТП по вине пешеходов, причем каждый седьмой пешеход находился в состоянии алкогольного опьянения. Правда, нельзя не отметить, что за последнее время сократилось число ДТП, участниками которых были находящиеся в состоянии алкогольного опьянения водители. Сегодня нетрезвый водитель участвует в каждом 17-м происшествии.
По словам заместителя начальника Управления ГИБДД полковника милиции Николая Арнаутова, рост аварийности, зафиксированный в прошедшем полугодии на Дмитровском, Ярославском и Горьковском шоссе, не в последнюю очередь связан с плохой пропускной способностью этих трасс. Дорожные пробки - серьезная проблема. Сегодня решается вопрос о реконструкции Киевского, Ярославского и Минского шоссе для улучшения организации движения за счет расширения проезжей части. Губернатор Московской области Борис Громов выделил 7 миллионов рублей на реконструкцию светофорного хозяйства: вскоре светофоры на федеральных трассах, пролегающих по территории Подмосковья (а 70% из них нуждаются в реконструкции), будут оснащены пультами ручного регулирования. Это позволит улучшить пропускную способность данных участков и обезопасить инспекторов ДПС, работающих на перекрестках.
Также благодаря помощи губернатора и поддержке Московской областной Думы, за последнее время значительно улучшилось материально-техническое обеспечение ГИБДД ГУВД МО. Регулярно на вооружение поступает новая современная техника. На северном направлении действует передвижной наркологический пункт, скоро будут введены в эксплуатацию еще два таких пункта. Успешно решается вопрос фотографирования дорожно-транспортных происшествий. Это позволит эффективнее проводить расследования и значительно сократить количество жалоб от населения, недовольных вынесенным решением.
Сергей Сергеев поставил задачу перед каждым руководителем подразделений Госавтоинспекций - добиться четкой, слаженной работы личного состава. По его словам, работа личного состава ДПС не всегда соответствует складывающейся обстановке и не добавляет авторитета дорожно-патрульной службе. Так, вызывает множество нареканий система дислокации постов и маршрутов, которая изменяется лишь два раза в год, тогда как должна быть обоснована оперативным анализом аварийности и запланированными мероприятиями и профилактическими операциями.
