Сага о форсаже

В Казани осужден уличный гонщик

В Московском районном суде Казани объявлен приговор стритрейсеру, врезавшемуся на автомобиле в толпу. Двое погибших, одиннадцать покалеченных... Стихийные уличные гонки потихоньку становятся нормой жизни, хотя тугое иностранное слово "стритрейсер" усваивается шарахающимся от машин населением хуже, чем, к примеру, "рейсфедер".

Стритрейсер не ищет спортивной славы. Известным он становится лишь в некоторых случаях, когда состязания заканчиваются трагически. При этом гонщик не делит известность ни с кем. В частности, на судебном процессе в Казани ни в каком качестве не фигурировали ни организаторы ночных соревнований, ни работники ГАИ.

"Хотел бы я взглянуть на организаторов этой гонки!" - сказал не для протокола, а в порядке живого участия судья Сергей Якунин в ходе показаний очередного свидетеля. Однако взглянуть на них даже зрители могли лишь в свете фар, поскольку выбранная для гонок улица Тэцевская не была освещена. Кто там махал флажком на старте? Кто определял победителей?

Зрителей, по разным данным, в тот сентябрьский вечер набралось от 100 до 150, хотя никаких объявлений, конечно, не было: информация о месте и времени гонок передавалась из уст в уста. Тротуара там нет, и люди стояли буквально на проезжей части. Когда машины неслись от старта к финишу, зрители расступались, и не все учитывали, что гонщики будут возвращаться. Беда пришла, откуда не ждали: проиграв парный заезд, 28-летний Павел Алексанин развернул "ВАЗ-2112" и помчался обратно, к старту. Почти на той же скорости...

Дальнейшее пострадавшие описывали одинаково: "Я почувствовал удар и потерял сознание. .". Разметав толпу, гонщик на секунду притормозил, но тут же дал газ и скрылся. Явился он с повинной лишь через три дня. К тому времени уже скончались в больнице 25-летний Евгений П. и 26-летняя Фарида Г. Как выяснилось, еще пятеро получили тяжелые и непоправимые увечья, а шестеро - всевозможные травмы и переломы. Последствия случившегося не поддаются оценке. Так, в семье Фариды Г. бабушка, узнав о гибели внучки, умерла от сердечного приступа, а мама потеряла рассудок и была госпитализирована.

Трагедия на улице Тэцевской вывела на новый виток давнишнюю дискуссию о том, как быть с неуправляемыми стритрейсерами. Местная пресса припомнила прежние случаи, обошедшиеся, к счастью, не таким числом пострадавших. Тогда руководство ГАИ заверяло, что уличным гонщикам объявлена война. "Попытки рейсеров проверять технические возможности своих машин на городских магистралях будем пресекать жестко" , - говорилось в одном из милицейских пресс-релизов.

Кое-что в плане пресечения удалось. Милиция отлавливала и отправляла на штрафные стоянки десятки машин с форсированными двигателями. Однако принимать участие в организации соревнований стритрейсеров ГАИ отказывается наотрез. "Пусть стритрейсеры проводят свои гонки где хотят, только не на территории Татарстана" , - приводит газета "Вечерняя Казань" высказывание начальника отдела ДПС республиканского управления ГИБДД Илъхама Калимуллина.

В то же время на территории Татарстана есть город Зеленодольск, где уличные гонки не просто стали разрешенными соревнованиями. Под эгидой городского управления по делам молодежи и спорта здесь успешно проводились состязания стритрейсеров на Кубок администрации города. Понятно, под присмотром инспекторов ДПС, пожарных и врачей "скорой помощи".

- Ну видно же, что запретить этих гонщиков не удастся, - сказал корреспонденту "Новой" после процесса судья Якунин. - Тогда надо как-то упорядочить стихийный процесс.

Мы беседовали после приговора, и судья лишний раз пояснил, почему гонщику Алексанину определено наказание гораздо мягче ожидаемого (ему предстоит отбыть четыре года в колонии-поселении). В ряду смягчающих обстоятельств суд учел, что у Алексанина на иждивении двухлетние близнецы-инвалиды и жена, не имеющая возможности работать из-за церебрального паралича детей.

Кто-то это может понять, но только не отец погибшей девушки, который, по его словам, даже в прокуроре видел адвоката.