КРЕПЧЕ ЗА УЧЕБНИК ДЕРЖИСЬ, ШОФЕР

Самоуверенный водитель опасен. При малейшем намеке на неадекватную ситуацию он винит внезапно перебежавшую перед ним кошку, боковой ветер, чью-то машину - кого угодно, но не себя. От таких лучше держаться за версту, но сегодня на наших дорогах это проблематично. Быть во всеоружии при любых неожиданностях, суметь в опасной ситуации быстро найти правильное решение поможет книга "120 приемов контраварийного вождения", выпущенная издательством "РИПОЛ классик" тиражом 20000 экземпляров.

Автор Эрнест Цыганков - директор центра высшего водительского мастерства, доктор педагогических и кандидат технических наук, заслуженный тренер России по автомобильному спорту и уже около 40 лет - тренер сборной команды страны по авторалли.

Тем, кто интересуется автоспортом и умением профессионально управлять автомобилем, это имя хорошо знакомо по книгам и учебникам из серии Высшая школа водительского мастерства", которые многие годы не имели аналогов в стране и почти заучивались наизусть.

"Я хотел поделиться с водителями транспортных средств всех категорий и с любым стажем секретами лучших автогонщиков по управлению автомобилем в критических ситуациях, - пишет Эрнест Сергеевич в предисловии к новой книге. -Авторство многих приемов принадлежит моим ученикам - мастерам спорта международного класса Николаю и Игорю Больших, Владимиру Ганину, Владимиру Гольцову, Константину Антропову и многим другим. Их бесценный опыт, добытый ценою тысяч аварий на соревновательных и тренировочных трассах, ценою здоровья, а в отдельных случаях - и жизни талантливых автомобилистов-профессионалов, лег в основу приемов мастерства, которые помогут сохранить жизни миллионам людей, ежедневно находящихся за рулем служебных и личных автомобилей".

Издание уникально и по количеству анализируемых приемов. Их аж 120! По крайней мере, сотня из них неизвестна обычным водителям. Пусть кто-то, попадая в передрягу, отделывается лишь легким испугом, все равно прочного навыка после этого у него как не было, так и нет, и едва ли он вспомнит в деталях, что с ним произошло и как он действовал. Поэтому значительная часть книги отведена так называемым защитным технологиям или, другими словами, приемам активной безопасности.

Важно также отметить, что если раньше Цыганков писал преимущественно о вождении заднеприводного автомобиля, новая книга распространяет проверенную теорию на все многообразие компоновочных схем. Помимо типов привода, рассказывается об использовании автоматической коробки передач, антиблокировочной системы тормозов и прочих систем, без которых немыслим современный автомобиль. Заметное место отведено психологическим аспектам управления автомобилем в аварийных ситуациях.

За время своего тренерства Эрнест Цыганков подготовил более ста мастеров спорта плюс семнадцать мастеров - международного уровня. Он разработал методики подготовки водителей всех категорий, общаясь с гонщиками экстра-класса, провел доскональный анализ выясняя, почему удается то, что не получается у других. Это позволило выявить огромное количество интересных приемов, которые были переведены автором на язык, доступный широким водительским массам. И с этой задачей автор справился блестяще. Получилась образовательная книжка с множеством убедительных примеров.

Сегодня значительный разрыв между начальной подготовкой водителей, которых готовят только для получения прав, и опытом, необходимым на дорогах, весьма ощутим. То есть отсутствует как бы среднее и высшее водительское образование. "120 приемов контраварийного вождения" восполняет этот пробел, оставаясь при этом пособием, главным образом, для тех, кто вступил в высшую стадию водительского мастерства.Добавим также, что книги Эрнеста Цыганкова пока остаются единственным систематическим русскоязычным исследованием по теории управления автомобилем в критических ситуациях.