В память о Майкле Парке

Маркко Мяртин и Майкл Парк несколько лет были ведущим экипажем заводской команды Ford, за которую одержали 5 побед.

Маркко Мяртин и Эстонский Союз автоспорта объявили о том, что 20 июня в Таллинне состоится открытие мемориала памяти погибшего 18 сентября прошлого года штурмана Майкла Парка. В этот же день в Саку Суурхалле лучшие раллисты мира сядут за руль картингов - там будет организован благотворительный турнир, все вырученные средства от которого пойдут в недавно созданный Фонд Майкла Парка.

На открытие мемориала, который установят недалеко от гостиницы Pirita TOP, прибудут известные во всем мире раллийные гонщики. По словам Маркко Мяртина, согласие на свой приезд в Таллинн дали экс-чемпионы мира Маркус Гронхольм, Петтер Сольберг, Томми Мякинен, Колин МакРей, Маркку Ален и действующий чемпион мира по ралли, гонщик команды Citroen Себастьян Лоэб.

Также ожидается приезд Криса Аткинсона, Микко Хирвонена, Мэттью Уилсона, Харри Рованпера и многих других действующих и бывших пилотов и штурманов, выступавших в чемпионате мира и первенстве Британии, на котором и случилась трагедия. Все пилоты примут участие в картинг-гонках в Саку Суурхалле.

Звездные пилоты раллийных команд уже собирались в Эстонии: в январе прошла гонка на Таллиннском ипподроме. Теперь Гронхольм, Сольберг, Мякинен, Лоэб, МакРей, Ален, Аткинсон, Хирвонен, Уилсон и Рованпера сядут за руль картингов. Фото Элины ПЯЗОК

Почтить память Парка приедут официальные лица из Международной федерации автоспорта (ФИА) и, конечно же, члены семьи Майкла Парка - жена Мари и двое детей - Уильям и Виктория. "Майкл Парк был очень важной частью эстонского автоспорта, профессиональным штурманом с большим стажем и просто очень хорошим человеком. Мы считаем своим долгом открыть ему мемориал именно здесь, в Таллинне" , - говорят представители Эстонского Союза автоспорта.

До сих пор все любители ралли и почитатели Парка вспоминали его у памятника "Смелым и целеустремленным людям" в Пирита. Там даже сейчас, спустя полгода после похорон Парка - свежие цветы и свечи.

Открытие памятника также приурочено к дню рождения Майкла - 22 июня 2006 года ему бы исполнилось 40.

20 июня в 18. 00 в Саку Суурхалле пройдут благотворительные гонки на картингах "Star Track -rallitahed kardirajal". Профессиональные пилоты пересядут с мощных раллийных автомобилей на маленькие и юркие картинги, на которых когда-то, будучи детьми, начинали свою карьеру. С вышеперечисленными участниками заездов поборются и звезды эстонского автоспорта - Маркко Мяртин, Айвар Райдам и Урмо Аава. Гонки будут показывать на двух больших экранах, которые установят снаружи Суурхалля.

Переделанный под гоночную трассу Саку Суурхалль должен вместить около 4500 зрителей. Вся выручка от билетов пойдет в Фонд Майкла Парка, который в будущем собирается поддерживать молодых пилотов ралли в Эстонии и Великобритании. Предусмотрены также скидки для студентов и пенсионеров.

Хансабанк открыл специальный счет фонда, на который все желающие могут перечислить деньги. Номер счета 221002111381, с пометкой "Michael Park".

Майкл Парк родился 22 июня 1966 года в Херфордшире, Великобритания. Среди коллег-спортсменов, журналистов и болельщиков всегда слыл веселым человеком и оптимистом, за что был всеми любим. В автоспорте Майкл впервые оказался в 1987 году. В профессионалы его вывело завоевание в 1993 году в паре с Дэвидом Хиггинсом титула в Peugeot Challenge. С тем же Хиггинсом Парк два года участвовал в чемпионате Британии по ралли, откуда попал в грэвел-крю (экипаж-разведчик) будущего чемпиона мира Ричарда Бернса.

С 99-го Майкл постоянно регулярно стартовал на этапах WRC в качестве штурмана. В 2000 году образовался экипаж в составе молодого эстонского таланта Маркко Мартина и Майкла Парка. Сотрудничать с эстонцем Парк начал в кабине "частной" "Тойоты Короллы". Вместе они прошли путь от второй десятки абсолюта и третьего экипажа заводской команды на нескольких этапах до ведущего экипажа Ford, за который одержали 5 побед, а потом вместе же решили искать лучшей участи в Peugeot в новом сезоне.

18 сентября 2005 года трагически завершилось ралли Великобритании. На пятнадцатом отрезке сложнейшей трассы Уэльса под названием "Margam" в последний день гонки в аварию попал экипаж заводской команды "Пежо". В нескольких километрах после старта ралли Peugeot 307 WRC под управлением Маркко Мартина вылетел с дороги и на большой скорости столкнулся правой штурманской стороной с росшим у дороги дубом. Травмы, полученные Майклом, оказались не совместимыми с жизнью... Штурман погиб. Мяртин получил легкие ушибы, по информации организаторов, он не пострадал, однако долгое время находился в сильнейшем психологическом шоке.

Майклу Парку, для которого это ралли было "домашним" , было 39 лет. За свою карьеру в чемпионате мира по ралли он был штурманом у таких пилотов, как Колин МакРей и Ричард Бернс. Но настоящую славу он обрел именно с Маркко Мартином. В чемпионате 2005 года они шли на четвертом месте. За эту же позицию они боролись и на ралли Великобритании...

Начальник команды "Пежо" Жан Пьер Николас тогда сказал: "Это очень печально, это печальная часть этого спорта, всегда есть риск, большой риск, но страсть заставляет забывать о нем. Это страшно, страшно для всех в команде. Мы его очень любили. Теперь будем думать о том, как быть в этом сезоне дальше. Чемпионат меркнет перед этим".

Финишная церемония тех гонок прошла без шампанского и пресс-конференции. После известия о гибели Майкла Парка команда Peugeot Sport незамедлительно приняла решение снять с гонки другой свой экипаж - Маркуса Гронхольма и Тимо Раутиайнена.