Рекордный "КамАЗ"

Челнинцы в седьмой раз первые на Дакаре

Команда "КамАЗ-Мастер" существует всего семнадцать лет. Немного, в общем-то, если сравнивать, скажем, с "Феррари" или "Уильям-сом". Однако именно эта молодая команда последние пять лет задает тон в самом престижном ралли мира - "Дакаре".

В воскресенье "КамАЗ" оформил свою седьмую победу в гонке "Лиссабон - Дакар" , причем ралли российская конюшня выиграла в пятый раз подряд. Попутно "КамАЗ" установил еще и рекорд легендарного марафона: никому еще не удавалось побеждать в этой гонке семь раз.

Как и следовало ожидать, лучшим в общем зачете оказался экипаж Владимира Чагина, в который также входят штурман Сергей Якубов и механик Сергей Савостин. Чагин захватил лидерство с самого начала гонки и уже к середине дистанции мог расслабиться и перестать нервничать за итоговый результат. Его преимущество было так велико, что ралли он мог проиграть лишь в случае капитальной поломки машины и схода с дистанции, а этого, как правило, с гоночными "КамАЗами" не случается. И как ни старался голландец Ханс Стейси из команды "МАН" , он смог лишь сократить свое отставание от Чагина на последних этапах гонки, да и то ненамного. В итоге россиянин опередил соперника на 2 часа 21 минуту и 9 секунд.

Впрочем, для Стейси и второе место стало большим успехом: до нынешнего сезона "МАН" ни разу не забирался так высоко. К тому же, уступив Чагину, Стейси смог обогнать второй "КамАЗ" , ведомый Фирдаусом Кабировым (штурман экипажа - Айдар Беляев, механик - Андрей Мокеев), так что голландец может по праву гордиться собой. Он сделал то, что не удалось семидесяти (!) экипажам, преследовавшим "КамАЗы" со старта гонки.

Надо отметить, что Стейси, как и Чагин, забронировал за собой второе место задолго до финиша. Этапов за пять до конца гонки Кабиров грустно признавался, что сможет обойти голландца только в том случае, если тот, решив обогнать Чагина, заблудится или если сломается его грузовик. Ни того, ни другого не произошло, и Кабиров остался третьим с отставанием от Стейси почти на час.

В самой престижной дисциплине, в зачете автомобилей, победил легендарный француз Люк Альфан, выступающий на "Митцубиси". Южноафриканца Джиниэля де Вильяерса на "Фольксвагене" он опередил всего на семнадцать минут. Третьим стал испанец Нани Рома, как и Альфан, представляющий "Митцубиси".