АВТОСТРАХОВАНИЕ С ПЛЮСОМ

Британским компаниям обещают прибыль впервые за 14 лет

В 2009 году британское автострахование впервые за последние 14 лет убытков станет прибыльным. Исследовательская группа Datamonitor подсчитала, что премиальные доходы индустрии могут, наконец, превысить объемы страховых возмещений. Оптимистичный доклад Datamonitor спровоцировал волну сомнений среди страховщиков. Так, компания АА Insurance заявила, что при существующей жесткой конкуренции выход на прибыльность будет возможен, только если резко увеличить стоимость автострахования.

С середины 1990-х годов индустрия автострахования Великобритании едва сводит концы с концами. С тех пор не было ни одного года, когда бы страховые компании получили от каско и ОСАГО прибыль. Ситуация ухудшается. "Стоимость возмещения страховых убытков растет, особенно по рискам ущерба здоровью, - заявил РБК daily эксперт страховой компании АА Insurance Иан Краудер. - Сегодня британцы больше предрасположены требовать возмещения в случае вреда здоровью, чем раньше. Кроме того, возросла стоимость ремонта повреждений в результате ДТП".

Между тем специалисты Datamonitor обещают страховой индустрии небольшую, но все же прибыль. "2009 год станет историческим для рынка страхования частного автотранспорта", - заявил РБК daily аналитик рынка финансовых услуг Datamonitor Эндрю Хэслип. По прогнозам, в 2008 году убыточность сохранится, но в 2009 году страховые компании могут получить около 30 млн фунтов стерлингов прибыли. "Наша модель прогнозов учитывает рост страховых требований, комиссионные и расходы, а также премиальные доходы, получаемые ежегодно", - сказал г-н Хэслип. Увеличение премий произойдет отчасти из-за того, что на дорогах страны появится больше частных автомобилей. Тем не менее из-за цикличности рынка уже в 2010 году страховщики опять уйдут в минус.

В Великобритании все большее количество водителей предпочитают искать наиболее выгодный страховой тариф через Интернет. Выбирая компанию, на цену полиса ориентируются около 85% британских водителей. Специальные сайты предлагают сравнить тарифы у различных страховщиков, чем толкают компании на демпинг. По данным АА Insurance, в 2007 году на каждые 100 фунтов стерлингов страховых премий компании выплатили 112 фунтов стерлингов возмещения. Это 12% убытков, которые британские страховщики покрывают за счет других видов страхования, а также инвестирования. В АА Insurance настаивают, что индустрия автострахования выйдет на прибыльные показатели только в том случае, если в ближайшие два года премии увеличить на 20%.

В январе 2008 года средний пакет всестороннего британского каско (полис обязателен и включает в себя ОСАГО) стоил 629 фунтов стерлингов. "В Великобритании этот вид страхования основан на свободных тарифах, - сказал РБК daily директор департамента рейтингов финансовых институтов "Эксперт РА" Павел Самиев. - Ряд компаний в силу не вполне адекватной оценки рисков занижают тарифы. Конкуренция на рынке привела к тому, что этот сегмент стал убыточным". Другие участники рынка, среди которых Admiral и крупнейший в стране автостраховщик Royal Bank of Scotland, считают, что выход на прибыльность возможен, но из-за демпинга на веб-сайтах процесс идет со скрипом.