ЗЕЛЕНОЕ ОСАГО

Депутаты Государственной думы Владислав Резник и Александр Коваль сгенерировали и внесли в нижнюю палату парламента масштабные поправки в закон об ОСАГО. Документ пополнится новой главой, определяющей участие России в "Зеленой карте" - международной системе страхования автогражданской ответственности. Она действует по всей Европе, а также в Марокко, Тунисе, Иране и Израиле. Характерная особенность "Зеленой карты" заключается в том, что в ее рамках урегулирование убытков проводят не страховые компании как таковые, а национальные бюро этой системы. Сегодня россияне, покидающие пределы родины на собственных автомобилях, приобретают полисы иностранных операторов, которые на вполне законных основаниях распространяют местные компании. Однако страховое сообщество не желает, чтобы отечественный бизнес терял премию. Его интересы очевидны. Что же касается выгод российских водителей, то о них рассуждать пока рано. Сразу следует оговориться, что обычный полис ОСАГО после вступления России в "Зеленую карту" международного статуса не получит. Но, вероятно, приобрести страховой пропуск в Европу станет чуть проще - круг продавцов расширится. Не факт, что услуга подешевеет - тарифы еще предстоит утверждать правительству. Главу о "Зеленой карте" ее авторы предлагают ввести в действие с 1 января 2009 года. Но билеты в эту систему для страховщиков начнут продаваться сразу после принятия закона, Деньги будут поступать в "фонд текущих обязательств", единовременный вступительный взнос (а будут еще и текущие) предлагается установить в размере 500 тыс. евро.