ФАРАМ НА СМЕХ

Правила дорожных наказаний

Получилось - как всегда

Российское правительство с завидным постоянством ставит эксперименты над автовладельцами. Сначала было ОСАГО, потом очередное повышение пошлин на подержанные иномарки, сейчас добрались до правил дорожного движения. С 1 января, как известно, они обновились.

О БЩИЙ объем поправок занимает более 10 страниц печатного текста. В числе самых существенных - ужесточение требований по предоставлению преимущества машинам спецслужб. Теперь если автомобиль оснащен синей мигалкой и имеет специальную окраску, то водители других авто не должны его обгонять.

Кроме того, отныне в автомобиле можно перевозить столько людей, сколько в нем имеется посадочных мест. Если раньше можно было ехать на заднем сиденье втроем и держать на руках по ребенку, то теперь каждый ребенок, независимо от возраста, считается полноценным пассажиром. Также новые ПДД предписывают двигаться по трассе вне населенных пунктов с включенными фарами, причем круглосуточно. Штраф - 50 рублей.

Однако больше всего споров вызвали нормы, регулирующие перевозку детей и цвет фар. Вне закона объявлены световые приборы, не соответствующие ГОСТам. Правильными считаются исключительно белые или желтые противотуманки, оранжевые и желтые поворотники, белые фары, подсветка номера и "задний ход", а прочие светящиеся на поверхности машины приборы должны быть только красного цвета.

В главном управлении ГАИ России говорят, что ситуацию понимают, и всем подразделениям было рекомендовано первое время не штрафовать, а только предупреждать о нарушении. Однако если инспектор все же не внял рекомендациям сверху и начал составлять протокол, например, на водителя американской машины с неправильными поворотниками, то действия инспектора полностью законны.

На форумах автолюбителей люди сейчас делятся впечатлениями о новых правилах. Многие жалуются, что уже подверглись вымогательствам со стороны инспекторов ГИБДД за неправильный цвет фар, есть также сообщения об изъятии прав и передаче дел в суды. Оградить себя от претензий автоинспекторов владелец американского авто может, только если поменяет фары. Хотя владельцы авторизированных мастерских недоумевают по этому поводу, ведь на некоторых моделях машин фары поменять просто не на что. Например, для Ford Taurus или Cadillac оранжевых поворотников не существует в природе.

Кстати, депутаты Госдумы возражают против такого скорого введения новых правил. Они поручили профильным комитетам выяснить у правительства, насколько подробно людей информировали о внесении изменений в правила дорожного движения. Подразумевается, что исполнительная власть должна была объяснить необходимость столь экстренного введения поправок в ПДД, о которых не удосужилась проинформировать автомобилистов хотя бы вкратце.

Еще одно новшество: перевозка детей до 12 лет должна осуществляться только с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка. Впрочем, заместитель начальника ГИБДД Красноярского края Николай Огер отметил, что "пока в крае не урегулирована схема приобретения и установки детских сидений. Не все еще знают, где их можно купить и как определить их качество. В настоящее время сотрудники ГИБДД будут заниматься этой проблемой, поэтому в ближайшие полгода нарушение этой поправки караться не будет, если ребенок будет сидеть в машине на коленях у взрослого или рядом с ним".

Кстати, водители сомневаются в безопасности применения детских сидений. Они рассчитаны на 18 килограммов, поэтому ребенок с большим весом при аварии может получить тяжелые травмы. При этом инспекторы ГИБДД будут смотреть не на вес, а на возраст ребенка. Говорят, что для детей больше 18 килограммов существуют специальные приспособления - не кресла, а что-то типа накладок на сиденье, которые позволяют пристегивать детей стандартным ремнем без опасности "подныривания" под него. Вот только в продаже таких приспособлений никто не видел и в ПДД про них ничего не сказано.

Не ясно, как будут перевозить детей в такси. По логике, у каждого таксиста должно быть специальное детское сиденье, в противном случае он не имеет права возить пассажиров, которым не исполнилось 12 лет.

Итак, новые правила дорожного движения свалились на владельцев автомобилей как снег на голову. Экспресс-опрос водителей, проведенный "СГ", показал, что толком об изменениях почти никто не знает, максимум - что-то слышали по телевизору. А вот те, кто был в курсе грядущих перемен, добавляли, что это очередная лазейка для взяточничества со стороны инспекторов дорожного движения. По мнению респондентов, при хорошей видимости на шоссе включенные фары никак не помогут сократить количество аварий, при плохой же и по старым правилам ближний свет надо было включать. А вот безобразное состояние трасс действительно влияет на увеличение дорожных происшествий, но на этот факт правительство почему-то не обращает внимания.

Яйцеголовые против чайных ложечек

Правила дорожных наказаний