И НАЗНАЧАТ ВАС... "ВЕРБЛЮДОМ"

Автомобилистам обещали, что закон об ОСАГО оградит их от судебных заморочек. Однако до сих пор многие участники ДТП вынуждены разбираться в судах

Глядя на него, очень трудно поверить в то, что этот безработный сельский мужик в одиночку сумел утереть нос двум весьма серьезным структурам -Госавтоинспекции и Военно-страховой компании. Тем не менее это так...

То дорожно-транспортное происшествие случилось в сентябре прошлого года. Промышлявший пассажирским извозом 50-летний безработный из поселка Ильичевка Багратионовского района Михаил Лафицкий двигался на своем "Альфа-Ромео" по Интернациональной в направлении улицы Олега Кошевого.

Когда до перекрестка с дорогой, ведущей к супермаркету "Вестер", оставалось метров пять, из встречного потока машин вырулил "микрик". Его водитель намеревался проскользнуть к "Вестеру".

Чтобы на полном ходу не протаранить неожиданно возникшее препятствие, Михаил ударил по тормозам и судорожно крутанул баранку влево. В результате удалось избежать лобового столкновения (оно наверняка завершилось бы трагически и для Лафицкого, и для двух его пассажиров). "Альфа-Ромео" лишь слегка задел задний бампер микроавтобуса. Но и этого оказалось достаточно. От удара легковушку вынесло на чужую полосу - прямо на украшенный таксистскими "шашечками" легковой "Мерседес".

Крепкое изделие немецкого автопрома отделалось, в общем-то, незначительными повреждениями-треснул передний бампер да приказала долго жить фара. Субтильному же "итальянцу" повезло куда меньше. Его кузов, по сути дела, превратился в гармошку (поданным экспертизы, ущерб составил 27 тысяч рублей).

"Слава Богу, никто из людей серьезно не пострадал, - рассказывает Михаил Иванович. - Выскочили все из машин. Мы с таксистом начали стыдить молодого парня из "микрика" - мол, где же были твои глаза. Тот лишь разводил руками".

В ожидании гаишников Лафицкий просит товарища по несчастью черкануть на клочке бумаги, как все произошло. "При повороте с главной дороги на второстепенную водитель микроавтобуса, по фамилии Гордеев, не пропустил, встречный транспорт. Это стало причиной аварии", - собственноручно пишет таксист.

Прибывшим на место происшествия сотрудникам отдельного батальона ДПС ГАИ тоже не составляет труда идентифицировать единственного виновника инцидента и составить на него протокол об административном правонарушении.

По идее, оставались формальности. Как говорится, считай ущерб да получай в Военно-страховой компании, чьим полисом автогражданки обладает обидчик, положенную компенсацию. Но не тут-то было. Камнем преткновения стала схема ДТП. Точнее, крохотный крестик на ней, обозначавший место "поцелуя" микроавтобуса с "Альфа-Ромео". Этот крест нарисовавший схему сержант милиции (то ли по оплошности, то ли из определенных соображений) изобразил на... второстепенной дороге. Получилось: "хулиган" Лафицкий сначала "боднул" Гордеева, потом развернулся и напал на таксиста.

"Почему я сразу не обнаружил ту ошибку, ума не приложу, - удивляется сейчас Михаил Иванович. - Наверное, потому, что был в состоянии аффекта".

Впрочем, на явную несуразицу не обратили внимания и профессионально подкованные стражи дорожного порядка. В результате два противоречивших друг другу документа отправились гулять по гаишным инстанциям. В конце концов они оказались на столе инспектора по дознанию Ирины Балацкой. Ее решение: шофер микроавтобуса ничего противоправного не совершил, в отличие от водителя "Альфа-Ромео", который "при возникновении опасности не принял мер к снижению скорости".

О том, что капитан милиции Балацкая назначила его "верблюдом", Михаил Лафицкий узнал в офисе ВСК, куда явился за своими "кровными". "Теперь есть веское основание, чтобы вам не платить. И можете судиться с нами хоть до посинения", - указал посетителю на дверь клерк страховой компании.

Ошарашенный Лафицкий бросается в областное управление ГАИ - дескать, устраните собственный "прокол". Но обитатели всем известного здания на улице Черняховского предпочитают отмахнуться от "колхозника", с которого и взять-то нечего и который вряд ли решится в одиночку качать права в суде.

"Почему в одиночку? - вправе спросить читатель. - А как же шофер пострадавшего в ДТП такси? Неужели он махнул рукой на компенсационные деньги?"

Отнюдь. Предприимчивый извозчик, оказывается, успел "подсуетиться". Он пришел в страховую компанию Лафицкого с письменным отказом от "написанных под давлением вашего клиента показаний" и ушел оттуда, как выяснилось в ходе судебного заседания, с весьма солидной суммой.

Судебные баталии по иску Михаила Лафицкого к водителю микроавтобуса Николаю Гордееву проходили в течение девяти месяцев по месту жительства последнего - в Балтийске. В установление истины свою лепту внесли покаянные показания таксиста - мол, оговорил истца из-за желания получить страховку. Однако решающим аргументом стало заключение эксперта о том, что столкновение случилось не на второстепенной, а на главной дороге. Неделю назад, наконец, был вынесен вердикт: Военно-страховая компания должна рассчитаться с истцом по полной программе.

Михаил Лафицкий уже получил причитавшиеся ему деньги. Но справедливость, согласитесь, торжествует лишь отчасти. Ведь ни сержант-дэпээсник, ни капитан-дознаватель, росчерками пера с легкостью обрекшие человека на столь долгие и муторные заморочки, пока не понесли ни малейшего наказания. И, думается, вряд ли понесут...

***

Если страховщик -банкрот...

Две недели назад вступили в силу изменения в Закон "Об обязательном страховании владельцев автотранспортных средств". О сути новаций - комментарий председателя общества защиты прав автомобилистов "Оса" Георгия Румянцева:

- Изменилась статья о праве получения компенсационной выплаты из созданного страховыми компаниями специального фонда. Раньше такую компенсацию из совместной копилки страховщиков можно было получить только за ущерб, причиненный жизни и здоровью. И то только в трех случаях. Во-первых, если страховая компания вашего обидчика обанкротилась. Во-вторых, если тот, кто наехал на вас, скрылся с места ДТП, и найти его не удалось. В-третьих, если у виновника аварии нет автогражданки. Теперь компенсацию выплатят и в случае, если страховщик виновника ДТП лишен лицензии. Более того, отсутствие лицензии и банкротство страховой фирмы сейчас - не повод для отказа вам в компенсации. Причем не только за ущерб, причиненный вашему здоровью, но и за ущерб "железу". Это серьезный законодательный прогресс, последствия которого, убежден, скоро ощутят в Калининграде. Например, те автовладельцы, чьи обидчики были застрахованы в приказавшей долго жить фирме "Авест". Теперь пострадавшим от клиентов "Авеста" нужно обращаться в компании "Альфа-страхование" и "РЕСО-гарант". Они взяли на себя обязательства по выплате компенсаций.

Андрей ГОРБУНОВ