Перейти к основному содержанию

Главная      Страховые шоу на дорогах

Страховые шоу на дорогах

Появление в нашей стране такого явления, как обязательное страхование автогражданской ответственности, вызвало у автомобилистов реакцию весьма неоднозначную. До сих пор дебаты о плюсах и минусах ОСАГО остаются злободневными и, наверно, никогда сторонники и противники этого явления так и не придут к консенсусу. Но речь пойдет не об этом, а о том, что, как и большинство нововведений, ОСАГО повлекло за собой массу самых разных изменений в жизни как обычных законопослушных автомобилистов, так и тех, кто старается всеми правдами и неправдами обойти "назойливые" правила, да еще и нажиться на этом. Последние, естественно, рано или поздно попадают в поле зрения сотрудников милиции, которые по роду своей деятельности призваны таких "умельцев" "вычислять", ловить и затем собирать для судей исчерпывающие доказательства их преступного умысла.

- Да, ОСАГО принес в нашу работу некоторое "разнообразие", - с горькой иронией замечает Вячеслав Иванович Левченко, следователь по особо важным делам следственного управления при УВД Хабаровского края. - Новый вид мошенничества появился практически сразу после вступления обязательного страхования автогражданской ответственности в законную силу. На данный момент только в нашем управлении расследуется пять уголовных дел, возбужденных по факту покушения граждан на получение страхового взноса обманным путем.

Вячеслав Левченко одним из первых завершил расследование подобного дела в Хабаровске и передал его в суд Центрального района.

- Собрать прочную доказательную базу по таким делам достаточно сложно, - рассказывает Вячеслав Иванович. - И дело здесь вовсе не в "гениальности" замысла преступников, а в том, что страховые компании еще не выработали защитные механизмы, позволяющие предотвращать такие преступления. Ведь практически ни одна из них не обеспечивает выезд своих сотрудников-экспертов на место происшествия, где с их клиентом произошел "страховой случай"! Их спецы проводят проверки, основываясь на предоставленных страховой компании документах: например, на схеме происшествия ДТП, свидетельствах очевидцев, видеозаписях, сделанных, как правило, самими участниками происшествия, а значит, заинтересованной стороной... Проверки и экспертизы обычно занимают от двух до четырех месяцев. За это время виновник аварии и потерпевший успевают либо устранить повреждения, полученные автомобилем, либо просто избавиться от "хлама", распродав его по запчастям. Т.е. языком следствия - уничтожить главные следы преступления. Именно в таком виде, упустив драгоценное для следствия время, материалы на мошенников, пытавшихся "развести" страховую компанию на кругленькую сумму, попадают в управление по борьбе с экономическими преступлениями УВД Хабаровского края, а оттуда - в наше управление. Кстати, двое мошенников, уголовное дело которых недавно было передано мною в суд, поступили именно так.

29 сентября 2004 года один из них, Анатолий Верейский - владелец автомобиля "Ниссан Ларго", принес в страховую компанию "АФЕС" документы, подтверждающие, что он 26 сентября стал виновником дорожно-транспортного происшествия, имевшего место в районе автобусной остановки "Завод "Балтика" города Хабаровска. Водитель врезался в заднюю часть автомашины "Тойота Кроун", причем от удара последняя перевернулась и рухнула в кювет. Полученные повреждения оказались настолько серьезными, что виновнику (а вернее, страховой компании, выдавшей ему ОСАГО) предлагалось возместить владельцу пострадавшей машины - Михаилу Терехову - ущерб по максимуму, а именно - 120 тысяч рублей. Но некоторые детали данного происшествия вызвали у специалистов страховой компании, тщательно изучивших предоставленные им материалы, некоторые сомнения. Возник вопрос из разряда "А был ли мальчик? ! ", т.е. указанные в схеме происшествия условия как-то не очень вязались с характером повреждений, полученных обеими машинами...

Так документы и попали в милицию, где первым делом была проведена транспортно-трассологическая судебная экспертиза. Результат исследования был ясен как день: столкновения автомобилей "Ниссан Ларго" и "Тойота Кроун" при описанных условиях быть не могло! А из этого следовало, что данное дорожно-транспортное происшествие было сымитировано. Да и мотив был очевиден: 120 тысяч рублей страховой выплаты! Такой куш стал для преступников достаточным искушением, чтобы устроить "шоу" на дороге.

По факту покушения на получение страхового взноса незаконным путем следователем Вячеславом Левченко было возбуждено уголовное дело. Расследование продвигалось, и факты, открывающиеся в его процессе, представляли собой просто фантастическое "стечение обстоятельств". ДТП произошло около полуночи на плохо освещенном участке дороги, виновник аварии и потерпевший на поверку оказались, по меньшей мере, хорошими знакомыми, а когда дело дошло до опроса понятых, то выяснились совсем интересные вещи. Один из якобы подписавшихся свидетелей по указанному в протоколе адресу никогда не значился, другой, правда, оказался на месте, но про то, что он был свидетелем вышеуказанного ДТП, мужчина услышал впервые от сотрудников милиции. Дальше больше: вызванные для дачи показаний участники ДТП ничего внятного сообщить следователю не смогли, а когда сообразили, что отрицать очевидные факты их мошенничества бессмысленно, вообще предпочли прикрыться статьей 51 Конституции РФ и аккуратно хранили молчание до самого конца следствия. О том, чтобы осмотреть автомобили, нечего было и думать!Сразу после "липовой" аварии М. Терехов, водитель "пострадавшей" "Тойоты Кроун", продал ее на запчасти; "виновник" происшествия представил сотрудникам милиции уже отремонтированное авто.

- И тем не менее, - рассказывает следователь Вячеслав Левченко, - по данному уголовному делу нам удалось собрать достаточные доказательства, чтобы предъявить владельцу автомобиля "Ниссан Ларго" А. Верейскому обвинения в том, что он по предварительному сговору с владельцем автомобиля "Тойота Кроун" М. Тереховым совершил преступление, выразившееся в покушении на мошенничество с целью хищения чужого имущества. И то, что его афера не увенчалась успехом, ни в коем случае не освобождало его от ответственности за совершенное им противоправное деяние, предусмотренное ч.3 ст.30, ч.2 ст.159 УК РФ.

сегодня это дело рассматривается в суде Центрального района Хабаровска, и уже от решения судьи зависит исход всей этой истории. Но вопрос о том, что данного вида преступления могло бы не быть вовсе, остается открытым. И нужно для этого, если разобраться, не так уж и много: чтобы эксперты страховых компаний прибывали на место происшествия и по "горячим следам" устанавливали, действительно ли "страховой случай" имел место быть...

(Фамилии участников ДТП изменены, т.к. суд еще не вынес решения в отношении этих граждан.)