ИЗ 200 МИЛЛИОНОВ ГРИВЕН, СОБРАННЫХ С АВТОМОБИЛИСТОВ ЗА ОБЯЗАТЕЛЬНУЮ СТРАХОВКУ, ВЫПЛАЧЕНО ВОЗМЕЩЕНИЙ... НА 500 ТЫСЯЧ

Верховная Рада намерена в три раза снизить стоимость полиса гражданской ответственности

История с введением в Украине обязательного страхования ответственности автовладельцев тянется давно. Сначала Госкомфинуслуг и

Моторно-транспортное бюро никак не могли определиться с базовым тарифом, то увеличивая, то уменьшая его размер. Когда страховые компании наконец получили лицензии на продажу страховок, украинские правоохранители неожиданно заявили, что не собираются специально останавливать водителей и что-то у них проверять. И хотя закон совершенно однозначно требует, чтобы каждый автомобилист имел полис "автогражданки", народ в итоге оказался дезориентирован окончательно.

Поправки к закону об обязательном страховании, принятые Верховной Радой в первом чтении, лишь добавили неразберихи. Они не только расширяют список льготников (в их число попали также участники ликвидации Чернобыльской катастрофы), но и почти в три раза снижают размер базового тарифа страхования на этот год. Если раньше тариф составлял 291 гривню, то теперь, как и год назад, - 100

гривен. В то же время лимит ответственности страховых компаний остается прежним: 25,5 тысячи гривен - материальные потери, 51 тысяча - ущерб здоровью и жизни. Фактически это означает, что, если законопроект будет принят окончательно (а это может произойти в ближайшие дни), "автогражданка" значительно подешевеет.

Получается интересная картина: те, кто застраховался раньше (по состоянию на

1 июня - 844 тысячи человек), за такой же договор страхования заплатили в три раза больше!

С другой стороны, у депутатов есть основания полагать, что базовый тариф завышен. Ведь за четыре первых месяца было оформлено договоров страхования гражданской ответственности на 184,4

миллиона гривен, а компенсации пострадавшим выплачено всего... 500 тысяч гривен. И при этом страховые компании жалуются, что

"автогражданка" для них убыточна.

Еще одна поправка к закону об обязательном страховании, принятая Верховной Радой в первом чтении, касается процедуры проверки полиса. До 1

апреля 2006 года она ограничивается проверкой наличия полиса во время прохождения техосмотра.

Неделю назад Департамент ГАИ разослал служебную телеграмму, обязав своих сотрудников проверять у водителей наличие договора обязательного страхования при проведении техосмотра, а также при регистрации или перерегистрации транспортного средства. Ловкие водители и в такой ситуации нашли способ сэкономить. Они оформляют со страховой компанией договор на 15 дней и предъявляют его инспектору

МРЕО. При средней цене полиса "автогражданки" по Украине 219 гривен за краткосрочную страховку придется заплатить всего... 33 гривни.