А, по-вашему, нужны ли нам российские автомобили?

ЭКСПРЕСС ОПРОС

ПРАВИТЕЛЬСТВО ОБСУЖДАЕТ ВОПРОС О ПОДДЕРЖКЕ РОССИЙСКОГО АВТОПРОМА

Михаил НЕНАШЕВ, доктор исторических наук, директор издательского дома "Российская гуманитарная книга":

Я думаю, нам, безусловно, нужно развивать отечественное автомобилестроение, потому что оно основа промышленной индустрии. В каком-то смысле оно необходимо как генератор развития станкостроения, металлургии и электроники. В свое время автомобилестроение сформировало промышленный потенциал США.

Иван НОВИЦКИЙ, депутат Мосгордумы:

Нужны. Потому что страна большая, специфическая, свой автопром нужно развивать и делать все, чтобы это было экономически эффективно.

Валентин НОСКИН, проректор Московского института открытого образования:

Нужны, чтобы сохранить рабочие места в этой отрасли. Но сделать это можно, лишь объединив наш автопром с иностранным.

Александр ШАРАВИН, директор Института политического и военного анализа:

Нам нужны просто хорошие автомобили, и не важно, чьи они. Считаю, что все автомобили, выпускаемые на территории России, какую бы марку ни имели, все равно являются российскими.

Борис РЫЖКОВ, генеральный директор ОАО "Тонкосуконная фабрика имени Свердлова":

Уже не нужны. По-моему, время развития отечественного автопрома безвозвратно ушло. Руководители автомобильных предприятий пошли по неправильному пути. По-настоящему они не занимались модернизацией автомобилей, а лишь повышали цену.

Александр КАБАКОВ, писатель:

В идеале было бы неплохо, чтоб российский автопром поднялся. Но то, что мы выпускаем, с экономической точки зрения бессмысленно. Надо здесь собирать хорошие иномарки, как это делают многие страны. Будет жалко, если исчезнут такие марки, как "Волга" и "Москвич", но это чувство к экономике не имеет отношения.

Алексей ЕФРЕМОВ, заслуженный художник:

Ну не умеем мы делать хорошие автомобили! И нечего героически преодолевать это неумение, а просто нужно собирать качественные иномарки.

Олег НАУМОВ, президент Российской ассоциации автомобильных дилеров:

Российские автомобили нужны, но качественные и доступные по цене каждому.

Сергей КАЗАРНОВСКИЙ, директор Центра образования N 686 "Класс-центр":

Я двадцать пять лет ездил на наших автомобилях, и у меня не было выходных, потому что все время приходилось их чинить. Если поставить себе целью сделать страну самоделкиных, чинильщиков, то надо выпускать наши автомобили, хотя это очень грустно. Мы опоздали со своими автомобилями. Полстраны за Уралом ездит на японских машинах.

Виктор ПОХМЕЛКИН, депутат Госдумы:

Нам нужны качественные и безопасные автомобили, и потребителю безразлично, где они сделаны. Хорошо бы, если у нас. Но нельзя искусственно создавать условия для поддержки российского автопрома. Это разрушает рынок и лишает людей уверенности в своей безопасности.