ГАЗ ПОКОРЯЕТ МОСКВУ

На "Мотор-шоу" автозавод представил более 20 различных моделей

Вчера, 24 августа, в - столичном Экспоцентре на Красной Пресне открылась 9-я международная автомобильная выставка "Мотор-шоу-2005". Традиционным и одним из самых заметных участников этого форума стал Горьковский автозавод. Представленная вниманию гостей выставки экспозиция ОАО "ГАЗ" включает в себя свыше двух десятков машин, среди которых как уже запущенные в серийное производство модели, так и новейшие разработки, массовый выпуск которых начнется в ближайшие годы.

"НАМ ЕСТЬ ЧТО ПОКАЗАТЬ!"

Не так давно в подмосковном Жуковском завершился другой праздник отечественного машиностроения - авиасалон МАКС-2005. Примечательно, что и в том, и в другом случае нижегородцы неизменно оказывались на первых ролях.

Принципиальным отличием "Мотор-шоу" от других автосалонов является то обстоятельство, что участвуют в нем исключительно российские предприятия, а вот гостями и потенциальными покупателями, наоборот, в немалой степени являются представители иностранных компаний. Купить понравившуюся машину посетители выставки не смогут: экспонаты не продаются. Но зато на форуме можно заключить договор о намерениях на поставку приглянувшейся модели в дальнейшем.

- Космической техники и "концепт-каров" мы выставлять не собираемся, - пояснил "HP" заместитель генерального директора ОАО "ГАЗ" по сбыту Олег Марков. - Наша задача - показать реальные автомобили, которые уже производятся либо появятся в ближайшее время и будут работать в современных - не всегда простых и благоприятных - условиях. А показать нам, поверьте, есть что. Еще до начала выставки было намечено порядка восьми встреч с крупнейшими потребителями транспортными и торговыми предприятиями, силовыми ведомствами, Почтой России и т. Д.

Кстати, большинство автомобилей марки ГАЗ прибыли на выставку на грузовых платформах (экспонаты должны быть абсолютно .новыми - ни пылинки, ни царапинки), но часть моделей добралась до Москвы своим ходом, доказав тем самым, что четыреста верст для газовских машин - не повод, чтобы потерять товарный вид.

ОСОБАЯ ГОРДОСТЬ - "ВАЛДАЙ"-ЭВАКУАТОР

Главной особенностью экспозиции ОАО "ГАЗ" в Москве стал модельный ряд автомобиля "Валдай", который представлен в различных модификациях. Напомним, что серийное производство среднетоннажных грузовиков городского типа ГАЗ-3310 "Валдай" началось совсем недавно - в декабре 2004 года. Машина быстро пришлась ко двору на многих предприятиях малого и среднего бизнеса благодаря таким ценным свойствам, как маневренность, низкая погрузочная высота и значительная (до 5 тонн) грузоподъемность. Кроме того, "Валдай" стал первым серийным автомобилем в России, оснащенным пневматической тормозной системой с вентилируемыми дисковыми тормозами не только на передних, но и на задних колесах.

На выставке представлено целое семейство "Валдаев": автофургоны, топливозаправщик, автоцистерна, седельный тягач со спальным местом и автоэвакуатор. О последней модификации на заводе говорят с особой гордостью. Автомобиль ГАЗ-33101 "Валдай" снабжен длиннобазной платформой с высококачественными алюминиевыми бортами и травмобезопасными замками-стойками. Не секрет, что в процессе вывоза с места ДТП или несанкционированной стоянки машина нередко получает дополнительные и совершенно необязательные повреждения. Четырехколесным "пассажирам" газовского эвакуатора подобные напасти не страшны, поскольку "Валдай" - самый деликатный в этом отношении российский автомобиль. Кроме того, он оснащен 6-цилиндровым турбодизелем ГАЗ-5622 с охладителем надувочного воздуха. Двигатель соответствует нормам экологической безопасности ЕВРО-2.

Как уже отмечалось выше, одно из безусловных достоинств "Валдая" - его большая грузоподъемность. Усиленной модификацией автомобиля является ГАЗ-43483, полная масса которого составляет 8,5 тонны, а грузоподъемность увеличена на 750 килограммов. В двухрядной 6-местной кабине задний ряд кресел при необходимости трансформируется в два спальных места. Именно на базе мощного шасси ГАЗ-43483 в дальнейшем будет выпускаться городской автобус.

МВД РОССИИ ПОЛОЖИЛО ГЛАЗ НА "ТИГРОВ"

Покажет себя на "Мотор-шоу-2005" во всей красе и всеобщая любимица - славная труженица "ГАЗель". Впервые широкой публике представлены три новые модификации "полуторки". Удобная 9-местная "ГАЗель"-кабриолет предназначена для обслуживания делегаций в больших помещениях и на открытом воздухе. Созданное в короткие сроки маршрутное такси с багажным отделением выполнено с учетом пожеланий Министерства транспорта и связи РФ, рассчитано на 10 мест и предназначается для междугородних перевозок. Каждое кресло в салоне оснащено трехточечными ремнями безопасности. Автомобиль имеет подножку с электроприводом и оснащен кондиционером.

По многочисленным просьбам представителей столичных фирм и частных автовладельцев на заводе был разработан бортовой грузовик "ГАЗель" облегченной конструкции с односкатной ошиновкой задних колес грузоподъемностью 1 тонна. Как пояснили "HP" в пресс-службе предприятия, модификация ГАЗ-23102 сможет беспрепятственно проезжать в центр Москвы, куда с недавних пор запрещен въезд полуторатонных автомобилей. Машины семейства "ГАЗель" давно и прочно завоевали отечественный авторынок: 4 августа с заводского конвейера сошла миллионная "полуторка", а в ближайшее время ожидается появление автомобилей "ГАЗель" и "Соболь" второго поколения - с безрамной конструкцией.

Кроме того, на выставке представлены "Волга"-лимузин с двигателем Daimler Chrysler и полностью обновленным интерьером салона, серийная "Волга" ГАЗ-3105, джипы ГАЗ-31061 и ГAЗ-3106-VIP, гражданская версия автомобиля двойного назначения ГАЗ-2330-3300 "Тигр" с мощным турбодизелем Cummins и многие другие. Партию "Тигров", кстати, уже приобрело Министерство внутренних дел РФ. Выставка "Мотор-шоу-2005" продлится до 28 августа.