"Золотое кольцо Москвы" пустят в продажу летом

В ближайшие два-три месяца Московский тендерный комитет проведет конкурс по подбору управляющей компании для одного из участков "Золотого кольца Москвы". И тогда грандиозная идея приведения исторического центра столицы в соответствие евростандарту обретет материальное воплощение. Еще 7 лет назад изобретательное московское начальство, воспользовавшись известным брендом "Золотое кольцо России", придумало для интуристов еще одно "золотое кольцо", но в пределах своих географических полномочий. На площади 340 гектаров вокруг Кремля (от Кузнецкого Моста на севере до Третьяковской галереи на юге) для туристов создадут такую Москву, в которой им будет красиво, удобно и не страшно.

Пока чиновники размышляли, с какого конца взяться за необычное дело, архитекторы разрабатывали проекты.

- По сравнению с другими старинными городами Европы Москва не слишком удобна для туристов - с этими словами руководитель мастерской ландшафтной архитектуры и городского дизайна N 10 "Моспроекга-2" Марина Морина демонстрирует корреспонденту "Известий" выразительные картинки, которые подтверждают исчерпывающую предусмотрительность европейцев. - Поиски кафе, обмена валют, туалетов не должны отвлекать их от созерцания исторических памятников и городских ландшафтов. На оживленных участках туристических маршрутов должны быть центры экспресс-обслуживания, где можно перекусить, привести себя в порядок, обменять деньги, купить карту, заказать экскурсию. Для их организации подойдут подземные переходы, помещения на первых этажах домов. Заинтересовавшись тем или иным зданием, гость не должен оставаться в неведении: на изящном стенде он прочтет краткие сведения о нем. Если внимание туриста привлекла эффектная панорама, он должен иметь возможность полюбоваться видом, пофотографировать. Например, с Софийской набережной открывается великолепный вид на Кремль.И наоборот: с Кремлевской набережной на Софийскую. Но выйти на них сложно из-за движения, стоять у парапета некомфортно. Поэтому мы разработали проект подземного перехода под Кремлевской набережной, в котором откроются один из упомянутых центров экспресс-обслуживания, кафе, сувенирные магазинчики, а главное - подземный музей: ведь здесь под землей сохранились фундаменты стрельни Тайнинской башни. По переходу туристы выйдут на смотровую площадку к реке, на нижний, пешеходный ярус набережной. Кстати, пониженными набережными нужно снабдить русло Москвы-реки в самых живописных местах.

Архитекторы из мастерской Мориной разработали несколько проектов превращения не самых презентабельных уголков старой Москвы в источники туристического притяжения. Придумали, как облагородить окрестности храма Воскресения Христова в Кадашевском переулке: пока что только местные жители знают, как воспользоваться "маршрутом", загроможденным сараями и гаражами. Печально выглядит пересечение Ленивки с Пречистенской набережной - местность, расположенная между самыми пафосными сооружениями столицы: храмом Христа Спасителя и Кремлем. Проект реконструкции и благоустройства почти готов. Но и вполне обихоженные территории, например Васильевский спуск, могут быть усовершенствованы. Здесь под землей сохранились фрагменты моста через ров к Константино-Еленинской башне, и архитекторы предлагают создать на этом месте мини-музей под открытым небом, снабдив его надлежащей инфраструктурой.

В границах "Золотого кольца" находятся 250 памятников архитектуры. Нужно отреставрировать их и навести красоту на остальные фасады. Тогда туристам будет на что посмотреть. Но от музея к музею надо как-то перемещаться, значит, кто-то должен организовать евроремонт тротуаров улиц, мостов, набережных; снабдить "Кольцо" указателями, смотровыми площадками, парковками и т.д. Чтобы структурировать эту задачу, территорию "Кольца" разбили на 15 условных пешеходных маршрутов. Для туристов маршруты - не догма, они могут гулять как хотят. Но для городских властей каждый маршрут - инвестиционный проект.

- Для начала мы выбрали маршрут N 13, - рассказывает префект Центрального округа Сергей Байдаков. - От сквера Репина до Пятницкой улицы. На нем мы отработаем механизмы управления, а удачный опыт распространим на остальные маршруты. Мы разрабатываем технические условия, по сути, лотовую документацию на конкурс для привлечения управляющей компании. Она должна знать девелоперское дело, иметь опыт эксплуатации зданий и территории. Управляющая компания будет отвечать и за реставрацию и сохранение памятников, за состояние дорог и тротуаров, за благоустройство, за туристскую инфраструктуру. А заработать сможет на реализации инвестиционных проектов. У каждого маршрута будет своя управляющая компания. Это нормальный рыночный механизм. Весь проект "Золотое кольцо" потребует 2, 3 миллиарда долларов, что для городского и федерального бюджетов непосильно. Если мэр одобрит наши предложения, то летом состоится конкурс, и победившая компания приступит к работе в этом году.

Сроки уже поджимают. В следующем году исполняется 150 лет Третьяковке - она как раз стоит на 13-м маршруте.

***

ПЕРЕЧЕНЬ СМОТРОВЫХ ПЛОЩАДОК НА ВЕРХНИХ ОТМЕТКАХ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ

1. Гостиница "Москва"

2. Воскресенские ворота

3. Башня аптеки Феррейна

4. Гостиница "Россия"

5. Китайгородская стена

6. Храм Христа Спасителя (существующая)

7. Деловой центр "Телеграф"

8. Угловая башня здания "Военторг"

9. Гостинично-деловой комплекс (Боровицкая площадь)

10. Туристическо-рекреационный комплекс на западной стрелке острова

11. Многофункциональный комплекс (Софийская набережная) (существующая)

12. Гостиница "Балчуг Кемпински" (существующая)

13. Атриум Третьяковской галереи (2-я очередь строительства)

14. Старый Гостиный Двор

***

ПЕРЕЧЕНЬ ПРОЕКТИРУЕМЫХ ЦЕНТРОВ ПЕРВИЧНОГО ЭКСПРЕСС-ОБСЛУЖИВАНИЯ ТУРИСТОВ

1. Торговый дом "ГУМ"

(залы первого этажа, ориентированные на Красную площадь)

2. ТРК "Манежная площадь"

3. ТРК "Славянский ряд"

4. Театральная площадь. Охотный Ряд (проектируемое подземное пространство)

5. Тверская улица (проектируемое подземное пространство)

6. Лубянская площадь (развитие подземного пространства)

7. Площадь Ильинских ворот (подземное пространство)

8. Славянская площадь (развитие подземного пространства)

9. Москворецкая набережная (существующий подземный переход)

10. Площадка у Троицкой башни

11. Площадь Пречистенских ворот

12. Комплекс храма Христа Спасителя

13. Туристическо-рекреационный комплекс на западной стрелке острова

14. Третьяковская галерея (2-я очередь строительства)

15. Площадь у станции метро "Третьяковская"

16. Кремлевская набережная (проектируемый подземный переход)

17. Васильевский спуск (существующий подземный переход)

18. Улица Серафимовича (проектируемое подземное пространство)

19. Гостиничный комплекс "Гостиный Двор"