Комиссия по БДД: порядок будет обеспечен

Происшествия

Очередное, на этот раз расширенное заседание комиссии под председательством заместителя главы администрации района А.П. Кравцова, собрало довольно-таки внушительную аудиторию ответственных работников и должностных лиц. Помимо руководителей УВД и отдела ГИБДД, инспекторского состава, в его работе приняли участие представители управления образования, дорожных служб, лица, ответственные за эксплуатацию транспортных средств и безопасность дорожного движения на автотранспортных предприятиях и в автохозяйствах района.

О состоянии детского дорожного травматизма доложил инспектор по пропаганде отдела ГИБДД П.Н. Старостин. По данным госинспекции, на территории района в результате ДТП погибло двое и травмировано 15 детей в возрасте до 16 лет. Это почти столько же, что и в прошлом году. Незначительное снижение по раненым (-2) ни в коем случае не свидетельствует об оздоровлении обстановки, на которую из-за слабой организации практически не влияет профилактическая работа, проводимая в учебных заведениях города и района. Так, по всем фактам ДТП с участием учащихся в их школы были направлены информации с конкретными предложениями принять меры, позволяющие в будущем исключить подобные трагедии. Ответы поступили всего из двух - N9 и N20. Как сообщил П.Н. Старостин, уже несколько лет начальник управления образования Х.Х. Кремер на словах активно ратует за внедрение и распространение опыта ЮИДовского движения, а на деле не способствует практической реализации идеи создания в каждой школе, в каждом детском саду кружка или отряда ЮИД. При такой постановке вопроса ожидать заметного снижения детского травматизма не приходится.

В последний год на территории района и у наших соседей стали часто проводиться для детей массовые мероприятия культурного или спортивного назначения. В связи с этим Павел Николаевич посетовал, что сотрудники ГИБДД не всегда ставятся в известность о перемещениях молодежи автобусным транспортом, а отсутствие милицейского сопровождения во много раз повышает риск попасть в ДТП. Для исключения подобных фактов комиссия постановила потребовать от соответствующих служб своевременно информировать ОГИБДД о всех мероприятиях, связанных с участием милиции в обеспечении БДД.

Итоги повторного государственного технического осмотра транспортных средств, осуществляющих перевозку пассажиров, опасных и крупногабаритных грузов, подвел старший госинспектор С.В. Родионов. Особое внимание он уделил вопросам, связанным с пассажирскими перевозками на коммерческой основе. Большое беспокойство, в частности, вызывает низкая личная дисциплина водителей. В ноябре сотрудниками ГИБДД выявлено пять случаев, когда водитель автобуса или микроавтобуса находился за рулем в состоянии алкогольного опьянения! По-прежнему имеют место: выезд на маршрут без предрейсового медицинского освидетельствования и путевых листов; самовольное изменение установленного маршрута следования; стихийные стоянки "Газелей" возле остановок общественного транспорта.

Комиссия потребовала от руководителей предприятий, осуществляющих пассажирские перевозки на коммерческой основе, устранить отмеченные недостатки. Они предупреждены об административной ответственности.

К сведению директоров автопредприятий: в срок до 15 декабря должны быть поданы в ОГИБДД заявки с указанием конкретной даты проведения ГТО в 2005 году. В противном случае при составлении сводного графика предприятию будет определен срок прохождения ГТО группой технического контроля.

О готовности дорожных организаций к эксплуатации дорог в условиях зимы и состоянии улично-дорожной сети отчитался старший инспектор дорожного надзора А.В. Першин. Судя по докладу одного из старейших и опытнейших сотрудников Воскресенской ГИБДД, эта готовность далека от желаемой. По результатам последней проверки от 23 октября дорожно-коммунальные службы обеспечены запасами противогололедных материалов только на 80%. "Автодор" и ДРСУ укомплектованы специальной дорожной техникой лишь на 30%. Особое беспокойство вызывает недостаточная обеспеченность грейдерами в ДРСУ, где при наличии двух машин в настоящее время исправна лишь одна. Первый крупный снегопад 17 ноября вновь застал врасплох наших дорожников, которые не сумели своевременно организовать работу по уборке снега.

По-прежнему основным фактором, способствующим совершению наездов на пешеходов, остается недостаточное освещение улично-дорожной сети и особенно автодорог сельской местности.

В целях повышения эффективности в работе дорожных служб было решено ходатайствовать перед ГУ "Мосавтодор" пересмотреть нормы зимнего содержания улично-дорожной сети Воскресенского района. Директору ОАО "Воскресенское ДРСУ" И.В. Узлову и начальнику ГП "Воскресенский Автодор" М.М. Комарову рекомендовано заключить договоры с предприятиями и организациями о выделении специальной дорожной техники для выполнения снегоуборочных работ (на случай наступления чрезвычайных обстоятельств: разгул погодной стихии, обильные снегопады, выход из строя снегоуборочной техники).

Завершая работу заседания, члены комиссии БДД при администрации муниципального образования "Воскресенский район" внесли предложение по укреплению ее состава. Секретарем комиссии единогласно утвержден начальник отдела администрации района по транспорту, связи и дорогам Игорь Евгеньевич Щекочихин.