СТОЛИЧНЫЕ НОВОСТИ

Горожанам не придется лечиться в тесноте

Лечиться в тесных палатах не придется вскоре захворавшим москвичам. Правительство столицы решило разработать программу реконструкции объектов здравоохранения.

Как рассказали "ВМ" в городском Департаменте здравоохранения, в последнее время население Москвы все возрастает. Только за последние пять лет число жителей увеличилось на два миллиона человек. И существующие больницы не всегда могут вместить всех заболевших, и в некоторых палатах зачастую приходится ставить дополнительные койки. Естественно, теснота негативно влияет на процесс выздоровления.

Чтобы горожанам не приходилось тесниться или ждать, когда освободится место, и было решено построить в Москве новые больницы, а также разработать так называемые социальные нормативы обеспеченности населения в стационарных койках.

Рассчитав данную цифру, чиновникам будет легче определить, сколько еще лечебниц необходимо городу и в каких именно районах они должны быть построены. Предполагается, что новые нормативы будут утверждены в конце этого года. Однако уже сейчас известно, что новые больницы появятся в Южном округе, а также их станут возводить вместе со строительством новых микрорайонов.

Кроме того, в ближайшее время власти решат, какие больницы больше всего нуждаются в реконструкции, а также определят, к каким существующим лечебницам можно пристроить новые корпуса.

Александр ЮНАШЕВ

***

На Казанский вокзал начнут прибывать необычно длинные поезда

В необычно длинные поезда смогут садиться скоро пассажиры на Казанском вокзале. Здесь начали увеличивать некоторые платформы.

Как сообщили "ВМ" в Управлении МЖД, обычно пассажирские составы состоят из 16-18 вагонов. Однако летом путешественников становится больше, и, чтобы перевезти всех желающих, железнодорожникам приходится срочно назначать дополнительные поезда или же удлинять существующие, цепляя к ним дополнительные вагоны. Но, к сожалению, не все столичные вокзалы рассчитаны на "вытянувшиеся" поезда - платформы для них оказываются просто коротковаты.

Поэтому некоторое время назад на Казанском вокзале начался капитальный ремонт трех здешних перронов, в ходе которого они, помимо прочего, заметно удлинятся, и тогда к ним без проблем смогут подходить поезда, состоящие аж из 23 вагонов. В частности, планируется "нарастить" платформу N 4, на которую приходят поезда дальнего следования. Раньше она состояла как бы из двух частей - высокой и низкой. При такой конструкции посадка пассажиров в длинные поезда была бы затруднительна (а для людей с тяжелым багажом так и вовсе практически невозможна), поэтому низкую часть перрона решили приподнять. Таким образом, платформа станет ровной, а ее длина увеличится до 120 метров.

Кроме того, на Казанском вокзале вовсю устанавливаются так называемые демферные устройства - эти своеобразные гасители удара монтируются во всех тупиках. Впервые эти устройства, позволяющие в случае непредвиденных ситуаций смягчить удар поезда о тупиковую призму и предотвратить наезд локомотива на пассажирскую платформу, появились на Ярославском вокзале в прошлом году.

Инна ЛЕВИТ

***

Москвичам сообщат, кто из соседей готовится к новоселью

Узнать, кто из соседей обзаведется новой квартирой в ближайшее время, смогут скоро жители юго-востока столицы. Списки местных очередников, которые справят новоселье в этом году, на днях разместят в Интернете.

Как сообщили "ВМ" в префектуре ЮВАО, недавно на сайте округа (www.uvao.ru) появились имена всех местных жителей, нуждающихся в улучшении жилищных условий. А теперь префект распорядился "вывесить" в Сети также списки тех из них, кого переезд ожидает в ближайшие полгода. Причем от компьютерных пользователей решено ничего не скрывать: в перечне счастливчиков будут указаны не только их фамилии и инициалы, но и номер так называемого учетного дела конкретного очередника, а также основание (категория) для постановки на учет. Таким образом, любопытные москвичи смогут не только узнать, кто именно из их соседей готовится вот-вот получить бесплатную квартиру, но и почему она им положена.

Кстати, найти в обширном списке того или иного претендента на новое жилье будет совсем не сложно - для удобства поиска все списки новоселов будут разбиты по районам.

Дарья ЖДАНОВА

***

Любители пива узнают правду о его упаковке

Покупать пиво исключительно из-за его необычной упаковки перестанут теперь, возможно, россияне. Федеральная антимонопольная служба признала ненадлежащей рекламу пива "ПИТ".

Как сообщили "ВМ" в ФАС России, некоторое время назад по телевизору стал крутиться ролик, в котором утверждалось, что это пиво благодаря своей упаковке обладает рядом свойств, которых нет у пенных напитков, разлитых в обычные пластиковые бутылки. Так, оно якобы защищено от разрушительного воздействия ультрафиолетовых лучей.

Однако проведенное недавно ВНИИ ФГУП Оптико-физических измерений исследование уникальной тары показало совсем обратное. Как установили специалисты, упаковка пива "ПИТ" (стеклопэт) на самом деле не просто пропускает ультрафиолетовые лучи -зачастую она служит даже еще более слабой преградой для них, чем некоторые другие пластиковые бутылки пива иных марок. Таким образом, по мнению ФАС, в рекламе присутствуют не соответствующие действительности сведения о потребительских свойствах товара, и сравнение, допущенное в сюжете, недостоверно.

Поэтому чиновники решили признать эту рекламу ненадлежащей и наложить на ООО "ПИТ Интернейшенл" штраф в размере 400 МРОТ (40 тысяч рублей).

Дарья ЖДАНОВА

***

Водителей заставят включать фары даже днем

Даже днем не выключать фары под угрозой штрафа придется, по всей видимости, в недалеком будущем российским водителям. Минтранс страны обратился в ГИБДД с предложением скорректировать действующие правила движения, чтобы снизить аварийность.

Как сообщили "ВМ" в Министерстве транспорта РФ, сейчас почти 43 процента зарегистрированных ДТП происходят с участием пешеходов. Специалисты объясняют это тем, что человеческое ухо очень быстро привыкает к так называемому белому шуму - монотонным звукам, на которые перестаешь обращать внимание. В частности, этот феномен характерен для оживленных трасс. В итоге, переходящие дорогу люди до последнего момента не замечают несущихся прямо на них автомобилей.

Чтобы помочь "безлошадным" россиянам избежать попадания под колеса, сотрудники министерства предлагают обязать всех водителей не выключать фары даже в светлое время суток. Чиновники ссылаются, в частности, на зарубежный опыт. Во многих странах Европы автомобили никогда не гасят ближний свет. При этом количество покалеченных и погибших пешеходов намного меньше.

Сейчас инициатива транспортников обсуждается руководством Государственной инспекции по безопасности дорожного движения.

Светлана КИРЕЕВА

***

Для китайцев построят специальный деловой центр

Чаще встречаться с китайцами станут проживающие на северо-востоке столицы москвичи. Через несколько месяцев начнется строительство крупного китайского делового центра "Парк Хуамин".

Как сообщили "ВМ" в городском Комитете внешнеэкономической деятельности, культурно-экономический центр Страны драконов разместится в двух зданиях высотой 50 и 32 этажа общей площадью в 170 тысяч квадратных метров.Строительство планируется вести в две очереди. Вначале на карте Москвы появится особняк, который отведут под пятизвездочную гостиницу, фитнес-клуб, выставочные и конгресс-холлы, центр приема и обслуживания гостей. Во втором здании расположатся офисы, концертно-развлекательный комплекс, многочисленные магазины и рестораны, как с китайской, так и с европейской кухней. Припарковаться на стоянке, которая разместится по соседству с высотками, и в подземном гараже одновременно смогут 1400 автомобилей.

В деловом центре поселятся филиалы большинства китайских компаний, работающих на территории Москвы. "Парк Хуамин" станет не только экономическим, но и межнациональным культурным центром - здесь будут проходить совместные российско-китайские мероприятия. Предполагается, что строительство одного из самых масштабных в столице деловых центров начнется уже в середине следующего года.

Светлана КИРЕЕВА