Ракета должна быть на высоте

В марте должно начаться строительство въезда в город Королев с Ярославского шоссе. Этого события город и горожане ждали несколько лет. Необходимость в цивилизованной транспортной развязке давно стала для королевцев острейшей проблемой, без нее город будет просто закупорен. Отрадно, что наконец-то определен старт для развертывания стройки.

В течение последних месяцев еженедельно в областном правительстве и в городской администрации проходят совещания, в ходе которых обсуждаются проектирование и подготовка к началу строительных работ. Разработку будущего транспортного узла ведут специалисты "Союздорпроекта".

На одном из последних совещаний в центре внимания оказался символ нашего города - ракета у границ Королева со стороны Ярославского шоссе. Ее дальнейшая судьба решается именно сейчас, в ходе завершения проектирования транспортной развязки на въезде в город и подготовки к расширению улицы Пионерской.

Нынешнее место нахождения ракеты попадает в зону устройства дорожных развязок. В соответствии с проектом она оказывается посреди кольца, образованного из полос движения. А так как они будут многоуровневые, то с нижних полос в своеобразной образовавшейся "яме" ее просто не увидеть. Можно переместить ее, например, вглубь улицы Пионерской. Но тогда она станет заметной только для тех, кто заезжает в город, а от проезжающих по Ярославскому шоссе ракета будет скрыта. Какова же тогда ее символическая роль?!...

И не случайно на совещании в администрации, где присутствовали все представители проектных организаций, работающие над реконструкцией въезда в Королев, им предложили так решить вопрос с новым местом для ракеты, чтобы сохранилась ее символическая значимость и она была видна со всех уровней развязки. От городских служб поступило предложение: ракету поднять выше для всеобщего обозрения - поставить на прозрачные фермы. В данном случае обеспечивается и безопасность дорожного движения.

Задача сохранить символ у въезда в город поставлена. Конечно, это проблема важная, но все-таки она достаточно частная в таком масштабном строительстве. Большинство технических вопросов уже решены, и с началом весны федеральное дорожное агентство будет иметь все возможности для развертывания фронта работ.

Людмила Молдавская, руководитель проекта Генплана города, высказала свое мнение по соседней развязке на Ярославском шоссе - в Мытищах у Олимпийского проспекта. Ее строительство будет вестись параллельно с королевской. Архитектор считает, что необходимо предусмотреть между Королевом и Мытищами дополнительную транзитную магистраль.

На совещании прозвучала информация, касающаяся городских пешеходов. У въезда в город на улицу Пионерскую, где автомобильное движение, по всей видимости, станет еще более интенсивным, построят надземный пешеходный переход.

В ходе обсуждения шла речь о транспортной перспективе Королева. Для будущего развития нашего города сейчас важно увязать в единый проект реконструкцию улиц Пионерской, Калининградской и Коммунальной, то есть соединить магистраль от развязки на Ярославском шоссе до Болшевской эстакады и далее. Это позволит обеспечить бесперебойное автосообщение по городу. Хотя в перспективе транспортная схема принципиально не меняется, проигнорировать при такой масштабной реконструкции близлежащие улицы с большим потоком машин (Ленина и Терешковой) - значит, получить новые проблемы уже в недалеком будущем. ЦНИиПИ градостроительства Московской области, который работает над Генпланом нашего города, готовит градостроительное заключение, на основании которого будет выполнена схема с так называемыми "красными линиями" , которые ограничат участки для строительства дорог. Уже имеется такой проект для улицы Коммунальной и небольшой части улицы Пионерской от Ярославского шоссе. Остается участок между ними, для которого еще надо определить "красные линии".

Если удастся вслед за возведением развязки на выезде из Королева начать реконструкцию проезжей части улиц, ведущих до Болшевской эстакады, - это снимет многие транспортные проблемы города на обозримую перспективу.