За ростовскими иномарками присмотрит небесное око
В Ростове заработала централизованная охранно-поисковая система AutoConnex, адресованная владельцам дорогих иномарок (от $ 20 тыс.). Она объединяет в себе технологии спутниковогопозиционирования (GPS), сотовой связи GSM и сети Интернет.
Принцип ее действия прост: в автомобиль буквально вживляется специальное устройство CobraConnex (итальянской компании Cobra AT), включающее в себя GРS-приемник. Со спутника на него поступают географические координаты, позволяю щие отследить местонахождение автомобиля. Устройство в виде SМS-сообщений передает информацию о местонахождении и состоянии транспортного средства в диспетчерский центр, который, в свою очередь, отправляет их владельцу на сотовый или обычный телефон (в виде SMS- и голосовых сообщений), а также на факс или email (можно по нескольким каналам одновременно).
Система автоматически реагирует на попытки проникновения, угона, буксировки, отключение аккумулятора и т. д. В критической ситуации владелец связывается с оператором диспетчерского центра, который тут же оповестит и направит в нужное место группу быстрого реагирования, медпомощь, эвакуатор и т. д. Владелец также может посылать управляющие SMS, которые дистанционно включат сигнализацию, заблокируют двери и двигатель и т. д.
Оборудование обойдется автовладельцу примерно в 1270–1630 евро в зависимости от модели (есть и более дешевые варианты — за 715 евро, но они менее интересны в функциональном плане). Установка в различных автосалонах обойдется в 6–15 тыс. руб., абонентская плата за использование системы в зависимости от выбранного тарифного плана составляет $ 348–480 в год. Управляющие SМS-команды — $ 0,3 за каждое сообщение.
Эдуард Киргуев, директор компании «Автоконнекс-Юг», сообщил корреспонденту N, что проект получил поддержку местного ГУВД: здесь, в дежурной части, также будет установлен компьютер, подключенный к системе AutoConnex для отслеживания автомобилей и оперативного реагирования. Интерес проявили и местные страховщики («Адмирал», «ЭНИ», «Ингосстрах», «РЕСО-Гарантия» и др.), готовые давать скидки при страховании «подключенного» автомобиля, поскольку угнать его весьма трудно. За счет этого владелец сможет окупить установку системы за 1–2 года. Установкой систем намерены заняться ростовские автосалоны, с которыми сейчас также заключаются соглашения.
— В настоящий момент мы ведем переговоры с «Автоконнекс-Юг», система интересная, есть смысл давать скидку, — подтвердила намерения страховщиков Татьяна Васильева, заместитель генерального директора компании «ЭНИ». — Это выгодно и для нас, и для клиентов.
Менеджеры в «Панавто-Ростов» сообщили корреспонденту N, что на «Кобру» уже есть первые заказчики. Ростовские автовладельцы интересуются ею уже больше года. Есть и те, кто ранее установил оборудование в Москве и обслуживался в московском диспетчерском центре. Автосалон сотрудничает с несколькими страховыми компаниями, которые рекомендуют установку системы при заключении договоров добровольного автострахования. Другие салоны используют похожую схему распространения. Владелец дорогого авто платит страховой компании 7–8% от стоимости машины в год (полный пакет). Сюда входит страхование как от ДТП, так и от угона. Оборудовав машину «Коброй», в разных страховых компаниях можно получить 20–50% скидки в части страховки от угона, что может достигать 1% и более от стоимости автомобиля. В итоге владелец «Мерседеса» стоимостью 100–150 тыс. евро сэкономит на страховке 1–1,5 тыс. евро в год.
В Москве у AutoConnex есть ряд конкурентов, например «Цезарь Сателлит», Weblocator и др. Общее число клиентов, пользующихся в столице подобными сервисами, составляет около 10 тыс. Доля AutoConnex — около 2 тыс. подписчиков. Конечно, массовым сервисом это пока не назовешь: стоимость оборудования и обслуживания достаточно высока. В то же время, чтобы проект в Ростове был рентабельным, достаточно всего нескольких сотен подписчиков. Местных конкурентов у системы пока нет.
***
фото:
