САМЫЕ ИНТЕРЕСНЫЕ СОБЫТИЯ НЕДЕЛИ - ПО ВЕРСИИ "ШОФЕРА"

Жители России протестуют против высоких цен на бензин. Первыми на акцию протеста выехали водители Приморского края, где за одну ночь цены на бензин выросли сразу на 3 рубля. Участники автопробега по Владивостоку даже предложили бойкотировать нефтяников, отказавшись от покупки топлива. Эта идея, впрочем, большинству автомобилистов оказалась не по душе - они решили ограничиться лишь попыткой привлечь к проблеме внимание властей. От администрации края водители ждут таких мер, как замораживание цен на бензин.

Автогражданка" подорожает. Российский союз автостраховщиков предложил увеличить базовый тариф ОСАГО для граждан на 22 процента - с 1980 до 2417 рублей. Тариф для такси должен вырасти в 2,4 раза - с 2965 до 7049 рублей. Страховка автобусов и троллейбусов также будет дороже. Глава Ростехнадзора Илья Ломакин-Румянцев согласился с тем, что тариф ОСАГО необходимо повысить. По его прогнозам, увеличение стоимости полиса может произойти уже этой осенью.

ДТП можно будет оформить без участия ГИБДД. С 1 декабря 2008 года в некоторых случаях извещение об аварии водители смогут заполнять самостоятельно. Правда, обойтись без инспекторов ГАИ можно будет, если в ДТП пострадало только имущество, авария произошла с участием двух автомобилей и у водителей нет разногласий о степени ущерба и виновнике происшествия. Размер страховой выплаты по таким ДТП не будет превышать 25 тысяч рублей. Кроме того, с 1 мая этого года водители не обязаны наклеивать стикер ОСАГО на лобовое стекло.

В Питере нашли способ борьбы с "покупкой" талонов ГТО. ГИБДД Санкт-Петербурга и Ленинградской области выпустили приказ, согласно которому с 1 мая все автомобили будут фотографировать во время прохождения государственного технического осмотра. Снимки будут прикладывать к диагностической карте, на основании которой выдается талон. Фото обязательно должно быть сделано внутри пункта техосмотра, на нем должен быть виден сам автомобиль и его регистрационный знак. До сих пор, однако, ни одни пункт ГТО фотокамерами не оснащен. Проблема, как всегда, в финансировании - пока что неясно, кто должен платить за новое изобретение гаишников.

К 2015 году автомобилей в России станет в два раза больше. В 2007 году парк машин в стране вырос на 10 процентов - до 170 авто на тысячу человек. По словам замминистра транспорта РФ Александра Мишарина, темпы прироста автомобилей в России в пять раз превышают темпы прироста дорог, и, по его мнению, проблема пробок в ближайшие годы решена не будет. Тем не менее премьер-министр РФ Виктор Зубков положительно отозвался о программе "Развития транспортной системы на 2010 - 2015 годы". Кстати, разработчики этой целевой программы предлагают ввести плату за проезд по федеральным трассам грузовиков с нагрузкой на ось более 12 тонн.

Реконструкция Варшавского шоссе скоро закончится. Такой подарок москвичам пообещали сделать столичные власти ко Дню города. Согласно проекту, будет расширена проезжая часть от МКАД до района Щербинка. Здесь будут построены две развязки, тоннель под железной дорогой и пять подземных пешеходных переходов. К слову, московские чиновники обещают сделать в этом году капитальный ремонт 7 миллионов кв. м, а также обновить 6 миллионов кв. м дорожного полотна.

Рабочие "Автотора" требуют сохранить льготы предприятию. 1200 служащих калининградского автомобильного завода провели масштабный митинг. Напомним, "Автотор" расположен в особой экономической зоне, а Минэкономразвития планирует отменить таможенные льготы для предприятия и ввести ограничение на ввоз машинокомплектов. Если это произойдет, "Автотор" сможет выпускать не более 10 тысяч автомобилей в год. Месяц назад на калининградском заводе прекратилась сборка китaйcкиxChery и были уволены 350 человек, занятых на этом конвейере.

Завод General Motors в России откроется уже в этом году. 5 ноября в Петербурге начнется сборка автомобилей марки Opel Antara и Chevrolet Captiva. Ежегодно планируется выпускать по 70 тысяч машин.

Топ-12 бесполезных опций в автомобиле. В интернете был проведен опрос среди автолюбителей: что водителям кажется лишним в их машинах. Оказалось, российские водители не видят необходимости в пепельнице и прикуривателе, полочке для монеток, смывателе фар, противотуманных фарах, датчиках дождя и света, защите картера, круиз-контроле, велюровых ковриках, кнопке помощи при спуске с горы, электрорегулировке кресел, автоматической блокировке дверей при движении и переднем парктронике.