О чем сигналит светофор?

В Свердловске на "глазном яблоке" светофора человечек не такой, как везде: он носит шляпу. И я бы никогда не заметил этого, потому что нет вещи привычней светофора, а вот дети замечают: одноногие регулировщики вместе с дядей Степой -милиционером, добрым доктором Айболитом еще только входят в их жизнь. Но по себе я знаю, что с годами и добрый доктор, и добрый милиционер куда-то пропадают; к сожалению, забываются и элементарные дорожные правила, чему способствует ставшая нормой для нашего общества безответственность

Первые ощущения после того, как без инструктора с новыми правами выезжаешь в город, - это, конечно, необыкновенный восторг: голова идет кругом. Скоро, правда, это ощущение меняется на другое - раздражение, которое будет спутником современного водителя всю жизнь. Как же много машин! Ежедневно натыкаешься на ученика автошколы - это означает, что за неделю на дорогу выезжает около 20-30 новичков. Подготовка водителей проводится топорно, количество учебных часов катастрофически мало, поэтому какой смысл удивляться тому, что изо дня в день замечаешь аварии на перекрестках пр. Молодежного и ул. Тухачевского, Пионерского бульвара и пр. Ленина, ул. Сибиряков-гвардейцев и пр. Кузнецкого и т.д. Вечером аварии покажут по местному ТВ, но не знаю, кого это волнует. И все же главная причина ДТП - наглость и пижонство некоторых водителей. Светофор - не для них, правила - не для них, можно и справа обогнать и на красный проскочить...

Правда, нужно отметить, что многим водителям иногда трудно разглядеть, какой цвет зажегся на светофоре:

линза "бликует". Стало бы лучше, если бы имеющиеся светофоры заменили на новые, диодные, чтобы они горели намного ярче.

Машин в России становится все больше, и этот рынок растет как на дрожжах. Постоянно ремонтируются дороги - правда, иногда, как кажется некоторым водителям, во вред. Например, запущенную пару лет назад дорогу, пролегающую по ул. Космической, этим летом принялись "кроить". Но заплатки делают не из асфальта, а из смеси на основе гравия, который разлетается по всей полосе и способствует скорейшему стиранию шин. Число автомобилистов в России растет, и даже в Кемерове стали возникать пробки, в связи с чем многие водители задумались о том, что дорожная развязка нашего города неудачна: редко удается объехать возникшую пробку, приходится "нырять" в частный сектор.

Презрительное отношение многих автомобилистов к светофорам характерно не только для РФ: это мировая проблема, как и рост авторынка - проблема многих развивающихся стран... Вот почему международное братство автоинспекторов старается придумать новые способы влияния на душу автолюбителя: это и "лежачий постовой" , труба, вмонтированная в дорогу (волей-неволей приходится притормаживать), это и картонный инспектор, издалека похожий на живого.

Хотелось бы в заключение обратить внимание читателя на факт, казалось бы, не связанный с темой светофора. Дело в том, что развитие авторынка в нашей стране совпадает с ростом смертности населения. Машин становится больше, а людей - меньше. И получается, что светофоры в некотором роде стоят на страже, защищая нас - и водителей, и пешеходов - от множества транспортных средств.

Иван ЧАГАТАЕВ, журналист.

***

МЕЖДУ ТЕМ

В области стартовала Всекузбасская неделя безопасности дорожного движения. Она проводится с 9 по 16 августа.

Сотрудники ГИБДД проанализировали ситуацию на дорогах Кузбасса и выявили наиболее распространенные нарушения правил дорожного движения. Это и определило основные направления работы. В рамках недели безопасности проводятся целевые профилактические рейды.

Началась работа с рейда "Скорость" , цель которого - предотвратить аварии по причине превышения водителями установленного скоростного режима движения. Операция "Нетрезвый водитель" призвана выявить и пресечь нарушения, связанные с управлением транспортом в состоянии опьянения.

Выезд на полосу встречного движения в местах, где этот маневр запрещен, а также нарушение водителями правил обгона будет предупреждать рейд "Встречная -полоса". Завершится неделя операцией "Переход" , направленной на предотвращение ДТП по вине пешеходов.