Как подставляют на дорогах

Мошенники специально учиняют аварии, чтобы заработать

ЕСТЬ в нашей странной стране люди, зарабатывающие на автомобильных авариях, которые сами и учиняют. Иначе говоря, подставляются. Казалось бы, с введением в действие обязательного автострахования подставы на дорогах должны были исчезнуть. Как бы не так - мошенники продолжают выкачивать деньги из незадачливых питерских водителей. Матерых подставлял опасаются даже сами страховщики. А вот сотрудники ГИБДД зачастую просто закрывают глаза на этот беспредел.

Точный расчет

Для дорожных подстав чаще всего используют иномарки "Ауди" или "Мерседес" без задних номеров, чтобы потенциальная жертва сразу поняла: платить придется много. Бывает, что отправляющейся на дело машине наводят дополнительный тюнинг. Например, слегка помнут заднее крыло или поцарапают бампер.

Над выбором места ДТП бывалые вымогатели особо не задумываются. Умеючи они смогут развести на деньги как на глухой, так и на оживленной трассе. А особо проворные мошенники - даже в автомобильной пробке.

Жертву выбирают из числа владельцев, например, новеньких "десяток" или других машин этой ценовой категории. Ставка делается на человека, у которого явно водятся деньги, и в то же время скорее всего за ним не стоят "серьезные люди".

Случаи из жизни

Схемы дорожной подставы давно известны многим водителям.

Самая простая из них - "коробочка", когда впередиидущая машина вдруг резко тормозит, а две другие зажимают по бокам. В такой ситуации жертва неминуемо врезается в задний бампер затормозившего автомобиля. В лапах автомошенника можно оказаться и на забитом до отказа перекрестке. Так, водителю нужно срочно повернуть, но в потоке машин шансов на это нет никаких. В минуту отчаянья сбоку появляется "добрый" человек. Он, якобы уступая дорогу, предлагает проехать. Ничего не подозревающий рулевой благодарно трогается с места... И в туже секунду ему наперерез срывается тот самый "доброжелатель", подставляя свой бок.

Еще одна распространенная комбинация больше напоминает автодраму. К потенциальной жертве, которая спокойно едет в левом ряду, сзади пристраивается роскошная иномарка. Она начинает усиленно сигналить, мол, "пропусти крутых!", вынуждая водителя резко перестроиться в правый ряд. По закону жанра он "бодает" крыло рядом идущего, "ни в чем не повинного" "Мерседеса", из которого выходят крепкие парни и популярно объясняют, сколько будет стоить его восстановление.

В лучшем случае жертвы автоподстав раскошеливаются на 100 - 500 долларов. В худшем счет идет на тысячи "зеленых".

Безошибочный расчет дорожных вымогателей основан на уверенности в том, что автомобилисты не захотят тратить время на ожидание сотрудников ГИБДД.

- Да, гибэдэдэшник не будет разбираться, подстава произошла или нет. Для них это банальное ДТП, которое надо оформить, - прокомментировал "Смене" председатель петербургского отделения Всероссийского общества автолюбителей Дмитрий Троян. - Кроме того, все проходит под "крышеванием" тех же самых правоохранительных органов. Но только не на высоком уровне, а на уровне того же самого инспектора ГИБДД. А ведь подставы организуют несколько человек или даже банды, которые чаще всего известны милиции.

Две стороны бизнеса

- Подстава на дорогах - весьма прибыльная криминальная деятельность, которая и по сей день процветает. И все благодаря несовершенству отечественного законодательства, а также недоверию водителей к страховым компаниям, - заверил Дмитрий Троян.

Для страховщиков - это бизнес. А владельцы машин сталкиваются с ситуацией, когда им надо собрать кучу справок, чтобы получить выплату. Но в результате страховая сумма не покрывает и трети расходов. Оказавшись в безвыходной ситуации, человек просто вынужден брать столько, сколько дают.

Но страховые компании тоже страдают от подставщиков.

Существует такой хитрый способ: человек покупает новую иномарку, ездит на ней почти год. Потом подстраивает такую ситуацию, что в него врезается полностью застрахованная старая машина, которая уже практически ничего не стоит. Таким образом, он получает "полную гибель транспортного средства", то есть компания должна вернуть полную стоимость машины этого года выпуска. А за 11 месяцев она реально дешевеет. В результате человек получает деньги за машину, которая сейчас стоит меньше, чем в момент покупки. Но по бумагам выходит, что машина не постарела - года-то ей еще нет. И человек остается в выигрыше - новый автомобиль и разница в стоимости новой и годовалой машины.

Однако это эффективный, но далеко не самый распространенный способ надувательства. Бывает, клиенты считают себя обманутыми, потому что им выплачивают не полную сумму ущерба.

- Безосновательно утверждать, что страховая компания обманывает клиента, - рассказала корреспонденту "Смены" агент одной из страховых компаний Елена Васильева. - На самом деле мы в убытке. Каждый раз, когда происходит авария, приходиться оплачивать ремонт. Естественно, существуют случаи, когда с компании спрашивают больше, чем она обязана сделать. А потом обвиняют - говорят, что мы не выполняем условия договора!

Однако что правда, то правда - получить свои законные деньги у страховщика не так-то просто. Для этого надо победить сложнейшую бюрократическую машину, в существовании которой тоже, в общем-то, никто не виноват.

Так и получается: страдают автолюбители, страдают страховщики, страдают подставщики (от угрызений совести), а помочь друг другу никто не хочет.

***

Что делать, если вас подставили

1 Если вас вынудили остановиться, то до вступления в какие-либо разговоры первым делом обойдите вокруг своей машины и проверьте ее на предмет свежих повреждений и царапин.

2 Сравните степень повреждения вашего автомобиля и автомобиля вымогателей.

3 Не идите ни на какие компромиссы и настойчиво требуйте вызова ГИБДД.

4 Отказывайтесь обсуждать какие-либо вопросы, пока не появятся сотрудники правоохранительных органов.

5 Старайтесь соблюдать правила дорожного движения.

***

КСТАТИ

"САДИСЬ ОБРАТНО, А ТО УБЬЮ!"

НА ПИТЕРСКИХ трассах себя свободно чувствуют автохулиганы, намеренно провоцирующие ДТП. Весьма показательный случай произошел недавно с пассажирами 635-й маршрутки, направлявшейся из Павловска в Петербург.

ПРИ въезде в город на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта буквально рядом с постом ГИБДД машину с людьми начали "подрезать" несколько байкеров.

- После того как водителю маршрутки удалось ловко увильнуть от первой попытки мотоциклистов протаранить бок машины, хулиганы предприняли более хитрый маневр, - рассказал корреспонденту "Смены" Виктор, находившийся внутри салона. - Пока один байкер отвлекал водителя микроавтобуса, другой ринулся под его колеса. Мотоциклисты тут же устроили дешевую комедию, корча из себя пострадавших. Хотя, кроме царапины на сиденье мотоцикла, последствий никаких и не было. Одна из пассажирок маршрутки, выйдя из машины, обращаясь к байкерам, стала возмущаться: "Как вам не стыдно - сами же все подстроили!" А один из молодчиков тут же стал угрожать: "Садись обратно в маршрутку, а то вообще убью!" Подошедшие гаишники только улыбались...