"Феррари" дает фору

В воскресенье завершился третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе "Формула-1". Обладателем Гран-при Бахрейна стал испанский пилот команд "Рено" Фернандо Алонсо.

Впервые болиды "Формулы-1" показались на публике в Бахрейне несколько лет тому назад. А в прошлом году было принято решение включить эту страну в календарь соревнований чемпионата мира. Азиатская страна постаралась провести соревнования на высшем уровне, но вот только с посещаемостью у нее возникли проблемы. Популярность автогонок пока не может в этом регионе сравниться со скачками на верблюдах, и даже такие имена, как Михаэль Шумахер, не придали гонке дополнительного веса.

Впрочем, и сам Михаэль Шумахер ничего не сделал для того, чтобы поправить свою репутацию чемпиона мира. В 42-градусную жару в Бахрейне команду "Феррари", которая в срочном порядке бросила в бой недоработанную модель нового болида, поджидала катастрофа. Несмотря на то, что Михаэль Шумахер стартовал со второй позиции, завоеванной в квалификации, он не смог удержаться даже в очковой зоне. Старт получился для него неплохим, но уже после 10-го круга стало ясно, что бороться за победу он не сможет. Первоначально Шумми пытался прессинговать победителя квалификации Фернандо Алонсо, но из-за проблем с двигателем отказался от этой идеи. После 12-го круга Михаэль заехал в боксы, после чего стало ясно, что до финиша его "Феррари" не доедет.

Похожей получилась гонка и для второго пилота "адзурри" Рубенса Баррикелло. Бразильский пилот "Феррари" стартовал в Бахрейне с последнего места, так как механики накануне заменили его мотор. Это было сделано как мера предосторожности, так как все выходные у бразильца были проблемы с коробкой передач, из-за чего он даже не смог пройти субботнюю практику. На старте Баррикелло показал свой класс пилота и проходил одного соперника за другим. После серии пит-стопов Рубенс оказался на 5-м месте, но за 10 кругов до финиша его машина также стала давать сбои. В итоге он вынужден был пропускать вперед своих конкурентов и финишировал на позорном 9-м месте - первом, которое не приносит зачетных очков. Его обидчиком на предпоследнем круге стал Дэвид Култхард из команды "Рэд Булл".

Ну, а победителем этапа стал испанский пилот Фернандо Алонсо. Никто не смог ему помешать проехать все 57 кругов на первом месте. Его недавний партнер по команде Ярно Трулли во второй раз подряд привел на подиум команду "Тойота", а финский пилот "Макларена" Кими Ряйккенен может быть довольным и третьим местом. По ходу гонки он сильно отставал, но благодаря сходу Михаэля Шумахера, Джанкарло Физикеллы и Дженсона Баттона освободилось место на подиуме, которое он в упорной борьбе вырвал у Ральфа Шумахера. В очковую зону попали также пилот "Макларена" Педро Де ла Роса, заменивший травмированного Хуана Пабло Монтойю, австралиец Марк Уэббер и бразилец Фелиппе Масса, накануне гонки принявший подданство Швейцарии.

По итогам первых трех этапов главный фаворит сезона "Феррари" здорово отстает. Фора, которую Шумахер-старший дал испанцу Алонсо, уже превышает 20 очков - две победы. В былые годы шестикратный чемпион мира отыгрывал и большее отставание, но пока в спешке "Феррари" не видно проблесков. Видимо, изменение правил, при которых во время пит-стопов запрещено менять резину, может стать главной причиной неудачи итальянской конюшни. Нередко именно отлично проработанная тактика пит-стопов вносила решающий вклад в прежние победы "Феррари". Посмотрим, как будет в этом сезоне. Пока впереди "Рено" и его пилоты.