706 ДНЕЙ, ИЛИ КИТАЙСКИЕ КАЧЕЛИ

"Формула-1"

Именно столько дней Михаэль Шумахер не возглавлял общий зачет пилотов. Более того, с Гран-при Малайзии прошлого года бессменным лидером чемпионата являлся Фернандо Алонсо. И вот по истечении 559-дневного "царствования" испанца на верхней строчке потеснил его главный конкурент в борьбе за чемпионство. Пусть нынешнее лидерство немца чисто номинальное - у обоих по 116 очков (у Шуми на одну победу больше), но кто мог предположить 25 июня этого года, в день, когда отрыв Фернандо от Михаэля достиг 25 очков, что за две гонки до конца чемпионата немец, хоть и чисто символически, выйдет на первое место? Наверное, даже его преданные болельщики уже ни на что не надеялись, но прошедшая гонка в Шанхае в очередной раз показала, как Шумахер может выигрывать, когда, казалось бы, все складывается против него.

В пятничной тренировке Ferrari была сильна, но у Массы отказал мотор, что автоматически отбрасывало бразильца на старте на 10 позиций вниз. В субботу над Шанхаем шел дождь, и с первых минут квалификации стало понятно, что в условиях сырой трассы преимущество - у резины Michelin. Алонсо легко взял поул, а его напарник по Renault Джанкарло Физикелла показал второе время. Шумахер, на болиде которого стояли покрышки Bridgestone, проиграл испанцу полторы секунды и должен был стартовать лишь с 6-го места.

В воскресенье к началу гонки дождь перестал, но все пилоты были "обуты" в промежуточную резину. Фернандо уверенно повел за собой пелотон, как только погасли красные огни светофора, с первых же кругов он начал отрываться от Физикеллы, который, по-видимому, прикрывал лидера команды. Тем не менее итальянец не справился с обязанностями "оруженосца", когда на 13-м круге его смог обойти Кими Райкконен на McLaren. Правда, Алонсо к этому моменту опережал финна уже на 15 секунд.

А что же Шумахер? Немец смог обогнать двух пилотов Honda: сначала Баррикелло, а затем Баттона, и поднялся на 4-ю позицию. Вскоре технические неполадки вынудили Райкконена сойти с дистанции, и Шуми стал третьим. Трасса стремительно подсыхала, и оказалось, что в таких условиях покрышки Bridgestone работают лучше - Михаэль стал догонять Физикеллу, а от Алонсо его отделяли 20 секунд.

На первом пит-стопе 7-кратный чемпион мира только дозаправился, его примеру последовал и Физикелла, а вот действующему чемпиону мира поставили свежие передние покрышки. На прикатанных шинах немец с итальянцем за каких-то 5 кругов "съели" 20-секундное преимущество Алонсо и после нескольких опасных маневров все-таки обошли его.

Развязка наступила на 41-м круге. Михаэль уже шел на "сухой" резине, а Джанкарло совершал пит-стоп. Итальянец выехал на трассу лидером, но в первом повороте его болид занесло, этой оплошностью и воспользовался Шуми, пройдя второго пилота Renault по внутренней траектории. Премьер Ferrari помчался к своей очередной победе, а Физикелла уступил второе место Алонсо. Вот так: в субботу радовался испанец, а на следующий день все поменялось с точностью до наоборот - Михаэль ликовал на подиуме, а Фернандо был мрачнее тучи.

Масса бы мог помочь Ferrari в Кубке конструкторов, но за 10 кругов до финиша в борьбе за 8-ю позицию он столкнулся с Дэвидом Култхардом и повредил подвеску своего болида, после чего сошел.

Напоследок пилоты Honda и ее дочерней команды Super Aguri устроили "заварушку"

- Такума Сато, отстававший на круг, не пропустил Ника Хайдфельда, благодаря этому его обошел Баттон, а немца протаранил Баррикелло. К счастью, никто не пострадал, и все участники события смогли "доковылять" на своих раненых болидах до финиша и даже заработать очки.

Но Шумахера и Алонсо это вряд ли волновало. За два этапа до окончания первенства мира карты окончательно перемешаны, и, взглянув на турнирную таблицу, можно уверенно сказать, что спор за титул только начинается.

16-й этап. Гран-при Китая. Шанхай. 5,451 км. 56 кругов. Дистанция - 305,066 км.

1. Шумахер (Германия, Ferrari); 2. Алонсо (Испания, Renault); 3. Физикелла (Италия, Renault); 4. Баттон (Великобритания, Honda); 5. Де ла Роса (Испания, McLaren); 6. Баррикелло (Бразилия, Honda); 7. Хайдфельд (Германия, BMW); 8. Уэббер (Австралия, Williams).

Поул-позиция - Алонсо. Быстрейший круг в гонке - Алонсо.

Общий зачет. 1. Шумахер - 116 очков; 2. Алонсо - 116; 3. Физикелла - 63; 4. Масса - 62; 5. Райкконен - 57; 6. Баттон - 45. Кубок конструкторов. 1. Renault - 179; 2. Ferrari - 178; 3. -McLaren - 101; 4. Honda - 73; 5. BMW-Sauber - 35; 6. Toyota - 30.