ПРОЩАЛЬНЫЕ СЮРПРИЗЫ ИЗ ШАНХАЯ

Заключительный этап чемпионата мира - Гран-при Китая - подарил болельщикам массу интересных событий. Наверное, формулический бог решил напоследок побаловать любителей королевских гонок перед пятимесячным расставанием с "большими призами".

В субботу новоиспеченный чемпион мира Фернандо Алонсо играючи, без особых проблем, завоевал поул-позицию, которая стала девятой в его карьере. Его напарник Джанкарло Физикелла показал второе время, а Кими Райкконен - третье.

Первый китайский сюрприз произошел еще до старта гонки. Михаэль Шумахер на формирующем круге в шпильке не заметил Кристиана Альберса, выступающего за Minardi, в итоге произошло столкновение, и оба вынуждены были стартовать с пит-лейна. Особенно больно это ударило по немцу, который квалифицировался шестым.

Старт гонки прошел относительно спокойно. Алонсо сохранил лидирующую позицию и начал уходить в отрыв. Физикелла сдерживал Райкконена, Монтоя шел на 4-м месте.

К 17-му кругу, когда Алонсо опережал своего партнера по команде почти на 20 секунд, шанхайский автодром преподнес очередной неприятный сюрприз. В 10-м повороте откололся кусок бордюрного камня, отделяющего полотно автодрома от зоны безопасности. Монтоя наехал на осколок, повредил правую переднюю покрышку, в результате чего вынужден был заехать на пит-стоп. В этот момент на трассу выехала машина безопасности, и все пилоты ринулись на пит-лейн. Гонка шла в режиме "желтого" флага (когда обгоны запрещены), в то время как китайские комиссары проверяли злополучный бордюр. Здесь в очередной раз случилось удивительное: Михаэль Шумахер, прорвавшийся было на 10-ю позицию, в безобидной ситуации не справился с управлением и вылетел с трассы, таким образом завершив на невеселой ноте свой безрадостный сезон в Ferrari.

После рестарта гонка продолжалась в нормальном режиме всего несколько кругов. Машина безопасности вновь возглавила пелотон после жуткой аварии пилота Jordan индуса Нараина Картикеяна, разбившего свой болид в скоростном 13-м повороте. К счастью, гонщик не пострадал. И вновь команды провели пит-стопы. К этому моменту гонки стало ясно, что Кубок конструкторов достанется Renault. Алонсо по-прежнему шел впереди, Райкконен, оставшийся без Монтои (колумбиец все-таки сошел из-за повреждений подвески), опередил на пит-стопе Физикеллу, но они шли только на 5-й и 6-й позициях соответственно. Три гонщика -Ральф Шумахер (Toyota), Кристиан Клин (Red Bull Racing) и Фелипе Масса (Sauber) - занимали места со второго по четвертое: они не дозаправлялись во время второй волны пит-стопов, и оттянутая до предела дозаправка позволила им пропустить вперед только Райкконена и Физикеллу. Впрочем, на итальянца был наложен штраф за преднамеренное сдерживание пелотона во время режима "желтых" флагов (что, кстати, позволило Алонсо спокойно провести свой 2-й пит - стоп). Физико вынужден был проехать по пит-лейну, тем самым на 3-е место вышел Ральф Шумахер.

Алонсо выиграл-таки гонку в ранге чемпиона мира (восьмую в своей карьере), вице-чемпион Райкконен стал вторым. Шумахер-младший замкнул тройку призеров. Физикелла пересек финишную черту четвертым. В восьмерку лучших также попали Клин, Масса, Уэббер (BMW-Williams) и Баттон (BAR-Honda).

Первая пятерка пилотов выглядит следующим образом: 1. Алонсо - 133 очка, 2. Райкконен - 112, 3. М. Шумахер - 62, 4. Монтоя - 60, 5. Физикелла - 58.

Кубок конструкторов: 1. Renault 191 очко, 2.

McLaren-Mercedes - 182, 3. Ferrari - 100, 4. Toyota - 88, 5. BMW-Williams - 66.

Что ж, 56-й чемпионат мира в классе машин "Формула-1" стал достоянием истории. "Формула-1" уходит в отпуск, но уже совсем скоро начнется напряженная предсезонная подготовка. Сотни и тысячи пройденных километров на тестах, презентации новых болидов и долгожданный март -начало нового чемпионата.