РЕШАТ ЛИ ПЛАТНЫЕ ДОРОГИ ОДНУ ИЗ ДВУХ ВЕЧНЫХ ПРОБЛЕМ РОССИИ?

Леонид КРОЛЬ, директор Института групповой и семейной психологии и психотерапии:

Частично решат. Это мировой опыт, и те, кто хочет ехать быстрее и лучше, будут охотно платить за это.

Юрий БОРИСОВ, профессор Дипломатической академии МИДа:

За многие годы дипломатической работы за рубежом я убедился в том, что платные дороги необходимы в современных условиях как одна из основных частей транспортных артерий страны. Однако главным и постоянным строителем бесплатных дорог должно оставаться государство.

Галина СИЛЛАСТЕ, социолог, заслуженный деятель науки РФ:

Платные дороги во все еще бедной России - это лишь полумера. Абсолютное большинство скромно живущих автомобилистов ими, естественно, пользоваться не смогут. Но часть состоятельных автовладельцев, способных платить за скорость, время и комфорт, принесут прибыль. Вот только вопрос - кому: городу или новым "дорожным рэкетирам"?

Иван НОВИЦКИЙ, депутат Мосгордумы:

Платные дороги в чем-то могут помочь в решении дорожных проблем. И опять-таки, если находятся люди, способные делать такие инвестиционные проекты, может быть, и дураков поменьше будет.

Сергей ТАРАБАРОВ, президент Фонда наивного искусства "Остров Тарабаров":

В России не две проблемы, а одна. Плохие дороги, потому что воруют. А строительство дорог - это один из лучших способов украсть. Но когда на бюджетные деньги строит частная фирма, то проблема дураков кажется надуманной.

Андрей ДОБРОВ, ведущий телепрограммы "Главная тема", Третий канал:

Проблема дорог решается созданием системы, а не сбором денег. Если бы все упиралось в деньги, то на Западе были бы только платные дороги.

Станислав МИРОНОВ, министр финансов правительства Астраханской области:

С дорогами будет порядок. А вот вторую проблему платной дорогой не решить.

Павел ИВАННИКОВ, адвокат Московской городской коллегии адвокатов:

Разумеется, нет, потому что платные дороги будут аналогом платных парковок, которые мы видим сейчас в центре города.

Александр ВУЛЫХ, поэт:

Платные дороги станут еще одной кормушкой для чиновников. Даже при минимальных тарифах они будут завышаться теми, кто станет собирать деньги за проезд по платной дороге. У нашей страны достаточный стабилизационный фонд, чтобы сделать хорошими, широкими муниципальные дороги.

Олег АНОФРИЕВ, артист театра и кино:

Думаю, что решат. Платная - значит хорошая. Конечно, любая идея может быть исковеркана взятками и воровством, но хочется верить, что этого не произойдет.

Александр АДАБАШЬЯН, режиссер:

Дороги - это вторая проблема. Но если первая останется нерешенной, то ни платные, ни бесплатные дороги ничего не решат. Поэтому сначала надо браться за дураков.