Первые среди равных

Даже тогда, когда обычные люди готовятся к Новому году, закупают подарки и угощения, джиперам не сидится на месте. Недавно на озере Сайран они вновь съехались посостязаться в соревнованиях по джип-спринту за звание сильнейшего и получить кубок первого президента Федерации автоспорта Николая Маслова.

Собралось более сорока сильнейших джиперов Алматы. Такие гонки проводятся ежегодно, а кубок учредили впервые. Он будет переходящим. В этот раз он достался представителю клуба OFF Road Kazakhstan Сергею Красюкову.

Соревнования включали в себя прохождение специально подготовленной трассы по пересеченной местности на время с личным зачетом. Участвовать могли все желающие, но только на полноприводных автомобилях категории "В" казахстанской классификации ПДД. Соревнование проводилось в трех категориях:

"Леди - 4WD" - стандартные полноприводные автомобили; "Туризм" - стандартные полноприводные автомобили; "Спорт" - любые самые навороченные автомобили без ограничений.

Состав экипажа во всех категориях - 2 человека (пилот и штурман). Итак, впереди два заезда по два круга. В зачет брался лучший по времени и сумме штрафных очков из заездов. Стартовые номера, как обычно, определялись жеребьевкой.

Первыми борьбу начали спортсменки категории "Леди - 4WD". Желающих в этой категории набралось 8 экипажей. Трасса была небольшая, но изобиловала различными препятствиями - неоднократные преодоления реки с ее крутыми обледенелыми берегами, и специально нарытые котлованы, и естественные спуски, и подъемы на гору, а также промоины.

Лучше всех справилась с трассой и заняла первое место в этой категории Вика Ревина. Второе - довольно опытная Светлана Наумова. Она неоднократно джиповала среди мужчин и добивалась неплохих результатов. Третье место досталось Наталье Егоровой.

Затем на трассу выехали джиперы категории "Туризм". Желающих поучаствовать в этой категории заявилось 12 экипажей. Интерес к гонке значительно возрос, поскольку в борьбу вступили опытные гонщики. Многие из них уже далеко не новички. Увеличились скорости, обострилась борьба, активизировались болельщики. Особый интерес вызвало появление на трассе полноприводного "Москвича". Он шел не так быстро, как современные джипы, и занял по времени предпоследнее место, но все препятствия преодолевал спокойно и уверенно.

А лучше всех провел гонку в категории и занял первое место Артем Ветринский. Стартовавший за ним под номером 12 Олег Мандриченко занял второе место. Третье место досталось Алексею Гуркину.

И уже вечером с наступлением темноты начали стартовать самые опытные джиперы категории "Спорт". В эту категорию было заявлено 22 экипажа. Трасса с учетом наступления темноты для них была несколько укорочена, но значительно усложнена. Были включены заранее подготовленные крутые и высокие горки, вырыт целый ряд глубоких ям.

Каждому участнику необходимо было проехать по два круга в один заезд.

Стартовавший в третьей группе под стартовым номером 56 Андрей Волков на своем "Ниссан Патроле" занимает третье место. Алексей Никижев, стартуя предпоследним в последней группе на "Ланд Крузер Прадо" со стартовым номером 58, завоевывает второе место. Самым последним уходит со старта под номером 59 Сергей Красюков. Полная темнота. Гололедица. Болельщики и свободные от гонки джиперы фарами своих автомобилей старались, как могли, освещать трассу. И вот джиповка подходит к концу. Под бурные аплодисменты болельщиков и участников финишную линию пересекает последний экипаж Сергея Красюка. Триумфальный финиш. После подведения итогов у него и оказывается лучший результат - первое место.

Награждение и вручение призов состоялось после завершения гонки и подведения итогов под светом фар болельщиков и самих гонщиков.