ЧЕСТЬ МУНДИРА

Привычная рабочая обстановка для начальника отдела Госавтоинспекции ОВД г. Электросталь А.Н. МАСКАЕВА - это поток посетителей с утра до вечера и неутомимо звонящий телефон. Такая у него работа - ни минуты покоя, поэтому интервью Александр Николаевич назначил на вечер, чтобы не отвлекаться от насущных дел трудового дня. Но даже после 18 часов, когда закончился прием граждан, все еще раздавались звонки, а за советом к начальнику периодически заглядывали инспекторы.

Работа такая же напряженная и у его подчиненных. Но сотрудники ГАИ никогда не жалуются - во-первых, потому что настоящим мужчинам сетовать на судьбу не свойственно, а во-вторых, инспектор просто не имеет права быть медлительным. Резонный вопрос, который возник сам собой и с которого началось интервью с Александром Николаевичем, хватает ли сотрудников в ОГАИ, чтобы справляться с изрядным фронтом работы?

- К счастью, - говорит А.Н. Маскаев, - наше подразделение полностью укомплектовано, плюс для дорожно-патрульной службы дополнительно выделены две штатные единицы. Но вот в чем дело: работать в ГАИ могут только те, кто обладает порядочностью, выдержанностью, пониманием, терпением, добросовестностью - словом, лучшими человеческими качествами. Поэтому на вакантную должность принимается далеко не каждый.

Нам хотелось бы видеть в своем коллективе выносливых молодых людей с образованием. Приветствуются те, кто прошел патрульно-постовую службу. Это своего рода начальный этап, преодолев который, юноша понимает, его ли предназначение работа в милиции. Если человек слаб силой и духом, то, поработав в ППС, он обычно уходит со службы. Остаются самые стойкие, кто действительно готов наводить порядок в родном городе. Таким целеустремленным и не желающим пятнать честь мундира всегда радо любое подразделение ОВД, в том числе и наше.

- Александр Николаевич, нельзя не заметить, как активно несут службу на городских улицах Ваши экипажи...

- Действительно, мы удлинили рабочий день в целях улучшения обслуживания населения и с учетом непростой оперативной обстановки в области в целом. В праздничные, выходные и предвыходные дни к дежурству на дорогах привлекается максимальное количество сотрудников.

- Удлиненный рабочий день сотрудников ГАИ наверняка положительно отразился на дорожной статистике дорожных происшествий?

- Да, 12-часовой рабочий день позволил стабилизировать ситуацию на городской проезжей части, и роста дорожно-транспортных происшествий по сравнению с другими городами в Электростали не наблюдается.

- Это хорошая новость, но ведь одними ДТП не исчерпываются проблемы проезжей части?

- Да, немало хлопот доставляют выезды автомобилистов на полосу встречного движения при превышении скоростного режима в черте города. Но главное беспокойство вызывают нетрезвые водители - от руля приходится отстранять много молодежи в состоянии алкогольного опьянения. Только за две недели долгих майских праздников инспекторы выявили 28 водителей, которые сели за руль в нетрезвом состоянии. Помня, что пиво не является спиртным напитком, но почему-то забывая о том, что оно оказывает на организм то же влияние, что и алкоголь, многие молодые водители употребляют именно этот напиток. Причем не гнушаются еще и затянуться сигаретой и в таком состоянии катаются по городу, создавая угрозу не только для себя, но и для жизни окружающих.

Я наблюдал картину: на стоянке перед Дворцом спорта "Кристалл" молодежь паркует машины, ставит на капот водку с закуской и приятно проводит время. А результатом этого времяпрепровождения становятся непоправимые ДТП.

- Александр Николаевич, а молодежь сейчас активно сдает на права?

- Очень активно, и это, конечно, хорошо. Но есть и оборотная сторона медали: некоторые "абитуриенты" сдают по 5 раз на права и не стыдятся, не волнуются.

Раньше мы курировали учебный процесс - в автошколах за каждой группой закреплялся инспектор. Теперь эти полномочия, к сожалению, с наших сотрудников сняли. И многие обучающиеся предпочитают прогуливать занятия и готовятся самостоятельно, что, на мой взгляд, неправильно. Неоднократные попытки сдать экзамен на знание Правил дорожного движения аукнется впоследствии в сводке ДТП.

Проблема еще и в том, что сегодня автошколы не располагают собственными площадками для практического обучения. Учебных организаций много, город у нас небольшой - понятны трудности с размещением и самим строительством площадок. Но ведь у ГАИ имеется свой автодром. Мы готовы предоставить его учебным группам - пожалуйста, пусть руководители обращаются. Хочется, чтобы за рулем сидели грамотные водители...

- ...А по городу перемещались грамотные пешеходы.

- Это точно. Мы много говорим о нарушениях закона автомобилистами, но забываем о том, что пешеходы или не обладают знаниями дорожной азбуки, или просто не хотят соблюдать правила. Но быть взаимно вежливыми водителям и пешеходам жизненно необходимо: повторюсь, что Электросталь - город небольшой и компактный, и насыщенность транспортом все возрастает. К тому же на улицах, особенно сейчас, в летний период, наблюдается большое количество детей и пожилых граждан. К этим категориям пешеходов каждому водителю необходимо быть предельно внимательным и уступчивым, ну и, разумеется, соблюдать в черте города скоростной предел (40 км/ч) - тогда удастся сохранить здоровье свое и окружающих.

- Александр Николаевич, давайте поговорим о техосмотре. С учетом того, что часть автомобилей теперь обслуживает МРЭО в Ельне, стало ли меньше работы у Вашего подразделения технического осмотра?

- Этот факт, конечно, не мог не сказаться на объеме работы и нашего отдела, и инспекции Ногинска. В МРЭО Ельни есть все условия для быстрой и качественной диагностики транспортных средств: все четыре рабочие линии оборудованы хорошей аппаратурой. К тому же инспекторы имеют большой опыт технического осмотра иномарок, оперативно и профессионально выявляют автомобили с перебитыми номерами. Плюс автовладельцы могут получить на месте множество услуг: автострахование, мойку и т.д.

Но работы нашему подразделению все равно хватает: отечественные автомобили и иномарки, принадлежащие юридическим лицам, проходят осмотр в Электростали. Посетителей много - отпускная пора. К тому же некоторые планируют посетить соседние государства и приводят все документы на машину в порядок.

Основную же часть рабочего времени инспекторский состав вынужден тратить на дорожные происшествия, в которых нет пострадавших людей, - царапаются, бьются автомобили. В сутки инспектор обслуживает примерно по восемь таких ДТП - это отнимает очень много времени, а потому хотелось бы больше дисциплины на дороге. Помните: если уж садитесь за руль - все проблемы из головы необходимо (ЖИЗНЕННО необходимо) выбросить и сконцентрировать свое внимание на дороге.

- А как обстоят дела с угонами?Какие машины наиболее подвержены несанкционированной "смене хозяина"?

- Статистика неумолима - каждую неделю в городе регистрируют угоны машин. Преступники нередко выслеживают автомобили, следуя за ними по пятам на какой-нибудь неприметной модели. Некоторые приезжают из других городов поразбойничать. В основном угонщиков интересуют "Жигули" семейства 10, 12, 15, 99. Из иномарок одно время были "популярны" "Фольксвагены".

По выходным, когда обстановка наиболее тревожна, наши экипажи несут усиленную службу. Но если сами автовладельцы не будут заботиться о своем имуществе, толк от наших усилий небольшой. Ведь многие на ночь ставят машины возле своих домов, экономя на стоянках или покупке (аренде) гаража. Поверьте, заплатить за стоянку или бокс выгоднее, чем потом рвать на себе волосы и собирать деньги на покупку нового автомобиля взамен угнанного. Если какой-нибудь хулиган аккуратно покатается и бросит машину во дворах - считайте, владельцу крупно повезло. Но преступники предпочитают увозить ворованный транспорт за пределы города, чтобы замести следы.

- Александр Николаевич, напоследок хотелось бы поговорить о приятных переменах, которые ожидают здание и прилегающую территорию нашего отдела ГАИ.

- Многие обратили внимание на строительные работы, которые ведутся перед входом в Госавтоинспекцию. Здесь будут возведены гаражные помещения для служебных машин. Точно так же, как оснащен стендами первый этаж, будет укомплектован и второй. Заказаны информационные стенды, ведется отделка учебного класса. Полезных задумок для удобства посетителей и упрощения работы инспекторов очень много, и они находят понимание у начальника ОВД А.А. Повалова. Спасибо ему за поддержку.

Еще о многом говорил в интервью Александр Николаевич: о строительных работах, не согласованных с Госавтоинспекцией; об аварийной ситуации на дорогах по причине плохой освещенности некоторых участков улиц; о раскрытых инспекторским составом угонах и помощи в поимке преступников. Обо всем, к сожалению, не расскажешь в одной, даже такой объемной статье. Но мы, как и прежде, будем информировать читателей о работе нашего отдела Госавтоинспекции.

Сегодня же, пользуясь приятным случаем - Днем образования ГАИ, пожелаем нашему отделу спокойных трудовых будней и упрочения позиции одного из лучших подразделений ОВД, его сотрудникам - здоровья, счастья в семейной жизни и только хорошего настроения, а электростальцам - вести себя так, как написано в Правилах дорожного движения, дабы не создавать неприятностей себе и другим, в том числе сотрудникам ГАИ.